|
| MOQ: | 1 |
| ราคา: | Customized |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กรณีไม้อัด |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วัน |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10 ชุดต่อเดือน |
อุปกรณ์ทดสอบความทนทานของการล็อคแบบกลไกของปลั๊กชาร์จ EV เป็นระบบทดสอบที่ตั้งโปรแกรมได้ซึ่งพัฒนาขึ้นเพื่อประเมินความทนทานทางกล ไฟฟ้า และการปฏิบัติงานของอินเทอร์เฟซ ปลั๊ก ช่องเสียบ และข้อต่อในการชาร์จ EV
ได้รับการออกแบบตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องของ IEC 62196-3:2022 และ IEC 62196-1:2022 ระบบนี้จำลองการทำงานซ้ำๆ ในโลกจริงของขั้วต่อการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งรวมถึงการเสียบ การถอดปลั๊ก การล็อคเชิงกล และการโหลดทางไฟฟ้า
เซอร์โวมอเตอร์ขับเคลื่อนขั้วต่อการชาร์จผ่านการใส่และการเคลื่อนตัวที่ควบคุม ในขณะที่ระบบควบคุมที่ใช้ PLC ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถตั้งค่ารอบการทดสอบ อัตราการถอน ระยะชัก ความเร็วในการเคลื่อนที่ เวลาการนำไฟฟ้า และพารามิเตอร์การทดสอบล่วงหน้า
ทำให้ SNQC1005A เหมาะสำหรับผู้ผลิตขั้วต่อการชาร์จ EV, ห้องปฏิบัติการ EVSE, องค์กรออกใบรับรอง, แผนก R&D และห้องปฏิบัติการควบคุมคุณภาพ
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| แอปพลิเคชันหลัก | การทดสอบความทนทานของปลั๊ก/ขั้วต่อการชาร์จ EV |
| มาตรฐานที่ใช้บังคับ | IEC 62196-3:2022, IEC 62196-1:2022, IEC 60309-1:2012 |
| ตัวอย่างการทดสอบ | ปืนชาร์จ AC/DC, ปลั๊ก EV, ขั้วต่อ, เต้ารับและข้อต่อ |
| สถานีทดสอบ | สถานีเดียว |
| ฟังก์ชั่นการทดสอบ | ความสามารถในการทำลาย การทำงานปกติ ความทนทานของล็อคแบบกลไก |
| ระบบควบคุม | การควบคุมอัจฉริยะของ PLC |
| อินเตอร์เฟซการดำเนินงาน | หน้าจอสัมผัสสีขนาด 7 นิ้ว |
| โหมดการทำงาน | ควบคุมด้วยมือหรือโปรแกรม |
| ระบบขับเคลื่อน | เซอร์โวมอเตอร์ |
| การแพร่เชื้อ | บอลสกรูที่แม่นยำ + สายพานซิงโครนัส |
| รอบการทดสอบ | 0-999,999 รอบ |
| อัตราการเสียบ/การถอน | 0-10 รอบ/นาที |
| อัตราการทดสอบมาตรฐาน | 3.75 รอบ/นาที / 7.5 จังหวะ/นาที |
| ทดสอบโรคหลอดเลือดสมอง | 0-150 มม |
| การแยกทดสอบที่แนะนำ | ≥50 มม. ระหว่างปลั๊กทดสอบและเต้ารับ |
| ทดสอบความเร็ว | 0-1100 มม./วินาที |
| เวลาการนำ | 1-999.9 วิ |
| การวัดแรง | 0-500 นิวตัน |
| ความจุเซ็นเซอร์แรง | ช่วง 50 กก |
| การหมุนอัตโนมัติ | 90° |
| เวลาถือครองการหมุน | 0-600 วินาที |
| ถังสารละลาย | 1 ชุด |
| การทำงานของล็อคแบบกลไก | อัตโนมัติ |
| โหลด | ภายนอก |
| ความเข้ากันได้ของโหลด | ซินูโอ SN2217-480V250A |
| พาวเวอร์ซัพพลาย | ไฟฟ้ากระแสสลับ 220 โวลต์ ±10%, 50-60 เฮิรตซ์ |
| กำลังไฟพิกัด | 2 กิโลวัตต์ |
| อุณหภูมิในการทำงาน | 0-40°ซ |
| ความชื้นสัมพัทธ์ | 30-90% |
| ขนาด | ประมาณ 1,000 × 750 × 1200 มม. (กว้าง × ลึก × สูง) |
| น้ำหนัก | ประมาณ 150 กก |
| การป้องกันความปลอดภัย | การป้องกันกราวด์ การลัดวงจร และการโอเวอร์โหลด |
หน้าจอสัมผัสสีขนาด 7 นิ้วมีอินเทอร์เฟซแบบรวมศูนย์สำหรับการตั้งค่าและตรวจสอบการทดสอบ ผู้ประกอบการสามารถกำหนดค่า:
ตัวควบคุม PLC ดำเนินการตามลำดับที่ตั้งโปรแกรมไว้โดยอัตโนมัติ ช่วยลดการแทรกแซงด้วยตนเองในระหว่างการทดสอบความทนทานในระยะยาว
อุปกรณ์สามารถตรวจจับการขัดจังหวะทางไฟฟ้าที่ผิดปกติได้โดยอัตโนมัติเมื่อมีการเชื่อมต่อโหลดภายนอก
ในระหว่างการทดสอบ ระบบสามารถ:
จอภาพ → ตรวจจับการขัดจังหวะ → ทริกเกอร์สัญญาณเตือน → บันทึกรอบปัจจุบัน → ดำเนินการต่อ/หยุดตามลอจิกที่ตั้งโปรแกรมไว้
ฟังก์ชันนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับการทดสอบความทนทานของขั้วต่อ EV ในระยะยาว ซึ่งการตรวจสอบด้วยตนเองของทุกรอบจะไม่สามารถทำได้
สามารถกำหนดค่าฟิกซ์เจอร์สากลสำหรับการออกแบบอินเทอร์เฟซการชาร์จที่แตกต่างกันได้
| แอปพลิเคชัน | ความสามารถในการทดสอบ |
|---|---|
| ปลั๊กชาร์จ AC | ความอดทนในการแทรก/ถอน |
| ปืนชาร์จ DC | ความอดทนทางกล |
| ขั้วต่อ EV | การทดสอบการทำงานปกติ |
| แท่นชาร์จ | วงจรการผสมพันธุ์ซ้ำแล้วซ้ำอีก |
| ช่องเสียบชาร์จ | การทดสอบการเสียบ/ถอดปลั๊ก |
| ล็อคแบบกลไก | การดำเนินการล็อคอัตโนมัติ |
| อินเตอร์เฟซการชาร์จ | การตรวจสอบแรงและความต่อเนื่องทางไฟฟ้า |
| คุณสมบัติที่สำคัญ | ประโยชน์การทดสอบ |
|---|---|
| การออกแบบ IEC 62196-3 | รองรับการทดสอบอินเทอร์เฟซการชาร์จ EV |
| เซอร์โวมอเตอร์ไดรฟ์ | การเคลื่อนไหวของตัวเชื่อมต่อที่มั่นคงและทำซ้ำได้ |
| 0-999,999 รอบ | เหมาะสำหรับการทดสอบความทนทานในระยะยาว |
| การวัดแรง 0-500 นิวตัน | ตรวจสอบแรงแทรกและแรงสกัด |
| พลิกอัตโนมัติ 90° | รองรับขั้นตอนการแช่โซลูชัน |
| ตัวกระตุ้นการล็อคแบบเครื่องกล | จำลองการทำงานของการล็อคตามปกติ |
| X/Y/Z ฟิกซ์เจอร์แบบปรับได้ | รองรับขั้วต่อ EV ที่แตกต่างกัน |
| อินเตอร์เฟซโหลดภายนอก | รองรับการทดสอบความสามารถในการทำลายทางไฟฟ้า |
| บมจ. + หน้าจอสัมผัส | ลดความซับซ้อนของการเขียนโปรแกรมการทดสอบอัตโนมัติ |
| ความเข้ากันได้ของ AC/DC | เหมาะสำหรับการออกแบบอินเทอร์เฟซการชาร์จหลายแบบ |
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| MOQ: | 1 |
| ราคา: | Customized |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กรณีไม้อัด |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วัน |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10 ชุดต่อเดือน |
อุปกรณ์ทดสอบความทนทานของการล็อคแบบกลไกของปลั๊กชาร์จ EV เป็นระบบทดสอบที่ตั้งโปรแกรมได้ซึ่งพัฒนาขึ้นเพื่อประเมินความทนทานทางกล ไฟฟ้า และการปฏิบัติงานของอินเทอร์เฟซ ปลั๊ก ช่องเสียบ และข้อต่อในการชาร์จ EV
ได้รับการออกแบบตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องของ IEC 62196-3:2022 และ IEC 62196-1:2022 ระบบนี้จำลองการทำงานซ้ำๆ ในโลกจริงของขั้วต่อการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งรวมถึงการเสียบ การถอดปลั๊ก การล็อคเชิงกล และการโหลดทางไฟฟ้า
เซอร์โวมอเตอร์ขับเคลื่อนขั้วต่อการชาร์จผ่านการใส่และการเคลื่อนตัวที่ควบคุม ในขณะที่ระบบควบคุมที่ใช้ PLC ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถตั้งค่ารอบการทดสอบ อัตราการถอน ระยะชัก ความเร็วในการเคลื่อนที่ เวลาการนำไฟฟ้า และพารามิเตอร์การทดสอบล่วงหน้า
ทำให้ SNQC1005A เหมาะสำหรับผู้ผลิตขั้วต่อการชาร์จ EV, ห้องปฏิบัติการ EVSE, องค์กรออกใบรับรอง, แผนก R&D และห้องปฏิบัติการควบคุมคุณภาพ
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| แอปพลิเคชันหลัก | การทดสอบความทนทานของปลั๊ก/ขั้วต่อการชาร์จ EV |
| มาตรฐานที่ใช้บังคับ | IEC 62196-3:2022, IEC 62196-1:2022, IEC 60309-1:2012 |
| ตัวอย่างการทดสอบ | ปืนชาร์จ AC/DC, ปลั๊ก EV, ขั้วต่อ, เต้ารับและข้อต่อ |
| สถานีทดสอบ | สถานีเดียว |
| ฟังก์ชั่นการทดสอบ | ความสามารถในการทำลาย การทำงานปกติ ความทนทานของล็อคแบบกลไก |
| ระบบควบคุม | การควบคุมอัจฉริยะของ PLC |
| อินเตอร์เฟซการดำเนินงาน | หน้าจอสัมผัสสีขนาด 7 นิ้ว |
| โหมดการทำงาน | ควบคุมด้วยมือหรือโปรแกรม |
| ระบบขับเคลื่อน | เซอร์โวมอเตอร์ |
| การแพร่เชื้อ | บอลสกรูที่แม่นยำ + สายพานซิงโครนัส |
| รอบการทดสอบ | 0-999,999 รอบ |
| อัตราการเสียบ/การถอน | 0-10 รอบ/นาที |
| อัตราการทดสอบมาตรฐาน | 3.75 รอบ/นาที / 7.5 จังหวะ/นาที |
| ทดสอบโรคหลอดเลือดสมอง | 0-150 มม |
| การแยกทดสอบที่แนะนำ | ≥50 มม. ระหว่างปลั๊กทดสอบและเต้ารับ |
| ทดสอบความเร็ว | 0-1100 มม./วินาที |
| เวลาการนำ | 1-999.9 วิ |
| การวัดแรง | 0-500 นิวตัน |
| ความจุเซ็นเซอร์แรง | ช่วง 50 กก |
| การหมุนอัตโนมัติ | 90° |
| เวลาถือครองการหมุน | 0-600 วินาที |
| ถังสารละลาย | 1 ชุด |
| การทำงานของล็อคแบบกลไก | อัตโนมัติ |
| โหลด | ภายนอก |
| ความเข้ากันได้ของโหลด | ซินูโอ SN2217-480V250A |
| พาวเวอร์ซัพพลาย | ไฟฟ้ากระแสสลับ 220 โวลต์ ±10%, 50-60 เฮิรตซ์ |
| กำลังไฟพิกัด | 2 กิโลวัตต์ |
| อุณหภูมิในการทำงาน | 0-40°ซ |
| ความชื้นสัมพัทธ์ | 30-90% |
| ขนาด | ประมาณ 1,000 × 750 × 1200 มม. (กว้าง × ลึก × สูง) |
| น้ำหนัก | ประมาณ 150 กก |
| การป้องกันความปลอดภัย | การป้องกันกราวด์ การลัดวงจร และการโอเวอร์โหลด |
หน้าจอสัมผัสสีขนาด 7 นิ้วมีอินเทอร์เฟซแบบรวมศูนย์สำหรับการตั้งค่าและตรวจสอบการทดสอบ ผู้ประกอบการสามารถกำหนดค่า:
ตัวควบคุม PLC ดำเนินการตามลำดับที่ตั้งโปรแกรมไว้โดยอัตโนมัติ ช่วยลดการแทรกแซงด้วยตนเองในระหว่างการทดสอบความทนทานในระยะยาว
อุปกรณ์สามารถตรวจจับการขัดจังหวะทางไฟฟ้าที่ผิดปกติได้โดยอัตโนมัติเมื่อมีการเชื่อมต่อโหลดภายนอก
ในระหว่างการทดสอบ ระบบสามารถ:
จอภาพ → ตรวจจับการขัดจังหวะ → ทริกเกอร์สัญญาณเตือน → บันทึกรอบปัจจุบัน → ดำเนินการต่อ/หยุดตามลอจิกที่ตั้งโปรแกรมไว้
ฟังก์ชันนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับการทดสอบความทนทานของขั้วต่อ EV ในระยะยาว ซึ่งการตรวจสอบด้วยตนเองของทุกรอบจะไม่สามารถทำได้
สามารถกำหนดค่าฟิกซ์เจอร์สากลสำหรับการออกแบบอินเทอร์เฟซการชาร์จที่แตกต่างกันได้
| แอปพลิเคชัน | ความสามารถในการทดสอบ |
|---|---|
| ปลั๊กชาร์จ AC | ความอดทนในการแทรก/ถอน |
| ปืนชาร์จ DC | ความอดทนทางกล |
| ขั้วต่อ EV | การทดสอบการทำงานปกติ |
| แท่นชาร์จ | วงจรการผสมพันธุ์ซ้ำแล้วซ้ำอีก |
| ช่องเสียบชาร์จ | การทดสอบการเสียบ/ถอดปลั๊ก |
| ล็อคแบบกลไก | การดำเนินการล็อคอัตโนมัติ |
| อินเตอร์เฟซการชาร์จ | การตรวจสอบแรงและความต่อเนื่องทางไฟฟ้า |
| คุณสมบัติที่สำคัญ | ประโยชน์การทดสอบ |
|---|---|
| การออกแบบ IEC 62196-3 | รองรับการทดสอบอินเทอร์เฟซการชาร์จ EV |
| เซอร์โวมอเตอร์ไดรฟ์ | การเคลื่อนไหวของตัวเชื่อมต่อที่มั่นคงและทำซ้ำได้ |
| 0-999,999 รอบ | เหมาะสำหรับการทดสอบความทนทานในระยะยาว |
| การวัดแรง 0-500 นิวตัน | ตรวจสอบแรงแทรกและแรงสกัด |
| พลิกอัตโนมัติ 90° | รองรับขั้นตอนการแช่โซลูชัน |
| ตัวกระตุ้นการล็อคแบบเครื่องกล | จำลองการทำงานของการล็อคตามปกติ |
| X/Y/Z ฟิกซ์เจอร์แบบปรับได้ | รองรับขั้วต่อ EV ที่แตกต่างกัน |
| อินเตอร์เฟซโหลดภายนอก | รองรับการทดสอบความสามารถในการทำลายทางไฟฟ้า |
| บมจ. + หน้าจอสัมผัส | ลดความซับซ้อนของการเขียนโปรแกรมการทดสอบอัตโนมัติ |
| ความเข้ากันได้ของ AC/DC | เหมาะสำหรับการออกแบบอินเทอร์เฟซการชาร์จหลายแบบ |
