UL 2594 Cla.58 EV ปลั๊กชาร์จ Drive-Over 4893N อุปกรณ์ทดสอบ
| Control mode: | บมจ.และโปรแกรม | Drive over stroke: | ค่าสูงสุด 2.0M |
| Load Carrying: | 4890/5000/11000N | Tire pressure: | (220±10) kPa |
| Drive over speed: | (8±2)กม./ชม | Drive system: | ระบบเกียร์มอเตอร์ + หนอน |
| Operation mode: | ควบคุมด้วยโปรแกรม | Applied standard: | UL 2594 และ IEC 62196-1 |
อุปกรณ์การทดสอบจะใช้เพื่อตรวจสอบว่าพัสดุพับหรือเครื่องเชื่อมรถยนต์จะต้องมีความทนทานอย่างเพียงพอต่อการเสียหายจากการถูกรถยนต์ขับเว้นแต่มันมีระบบจัดการสายไฟฟ้าที่ป้องกันการทิ้งอุปกรณ์เสริมบนพื้น.
- IEC 62196-1: 2022 ข้อ 33
- UL 2594:2016 ข้อ 58
IEC 62196-1:2022 ข้อ 33:อุปกรณ์เสริมที่ติดสายด้วยสายขนาดขั้นต่ําของชนิดที่แนะนําโดยผู้ผลิต ต้องวางบนพื้นคอนกรีตในตําแหน่งพักปกติใด ๆพลังบดของ (5000±250) N หรือ (11000±550) N จะถูกนําไปใช้โดยยางรถยนต์ทั่วไป, P225/75R15 หรือยางเทียบเท่าที่เหมาะกับภาระ, ติดตั้งบนล้อเหล็กและอุดแรงถึงแรงดัน (2.2±0.1) บาร์วงล้อจะม้วนผ่านตัวเชื่อมรถยนต์หรือปุ่มด้วยความเร็ว (8±2) km/hอุปกรณ์เสริมจะนําไปในตําแหน่งพักผ่อนธรรมชาติ ก่อนที่จะใช้แรงในทิศทางที่แตกต่างกันสําหรับตัวอย่างแต่ละตัวอุปกรณ์อุปกรณ์เสริมที่กําลังทดสอบต้องถูกถือไว้หรือกั้นไว้ในตําแหน่งคงที่ เพื่อไม่ให้เคลื่อนไหวอย่างมากระหว่างการใช้แรงในกรณีใด ๆ ก็คือแรงที่จะนําไปใช้กับ pin โปรเจคต์
UL 2594:2016 ข้อ 58:อุปกรณ์เสริมที่ติดสายด้วยสายขนาดขั้นต่ําของชนิดที่แนะนําโดยผู้ผลิต ต้องวางบนพื้นคอนกรีตในตําแหน่งพักปกติใด ๆกรงบดของ 4893 N (1100 lbf) จะถูกนําไปใช้โดยยางรถยนต์ปกติ, P225/75R15 หรือยางเทียบเท่าที่เหมาะกับภาระ, ติดตั้งบนล้อเหล็กและอัดแรงให้ 218±13kPa (32±2 psi)วงล้อจะม้วนผ่านตัวเชื่อมรถยนต์หรือพล็อกด้วยความเร็ว 8±2 กม./ชม.อุปกรณ์เสริมต้องตั้งอยู่ในตําแหน่งพักผ่อนตามธรรมชาติ ก่อนที่จะใช้แรงในทิศทางที่แตกต่างกันสําหรับตัวอย่างแต่ละตัวอุปกรณ์อุปกรณ์เสริมที่กําลังทดสอบต้องถูกถือไว้หรือกั้นไว้ในตําแหน่งคงที่ เพื่อไม่ให้เคลื่อนไหวอย่างมากระหว่างการใช้แรงในกรณีใด ๆ ก็คือแรงที่จะนําไปใช้กับ pin โปรเจคต์
ชุดอุปกรณ์การทดสอบทั้งหมดนี้มีอุปกรณ์ป้องกันที่สร้างขึ้นจากแผ่นเหล็กม้วนเย็นที่มีการปิดภายนอก Teflonฐานของมันติดตั้งด้วยแผ่นพื้นซีเมนต์จําลองกลมล้อที่ติดตั้งจําลองการเคลื่อนไหวเลื่อนขึ้นและลงของยางรถยนต์เมื่อผ่านวัตถุ, ในขณะที่เชื่อมต่อสะพายชาร์จทนความดันภาระที่เกี่ยวข้องอุปกรณ์ขับเคลื่อนพิเศษขับเคลื่อนกลไกม้วนเพื่อดําเนินการเคลื่อนไหวม้วนแบบสลับส่วนประกอบส่วนกลางถูกทําจากสแตนเลสและสับสนธิอลูมิเนียม ทําให้สามารถทดสอบการม้วนยางแบบมาตรฐานบนตัวอย่างการทดสอบภายใต้สภาพการทํางานจริง
- ฐานของอุปกรณ์ถูกติดตั้งด้วยโล่ป้องกันเพื่อรับประกันการทํางานในการทดสอบที่น่าเชื่อถือ หนอนเท้ากันกระแทกและกลมสากลถูกติดตั้งอยู่ด้านล่างเพื่อการย้ายและการประกอบอย่างง่ายดายรถเลื่อนเส้นแรงรับประกันการเคลื่อนไหวที่มั่นคงของการประกอบม้วนอุปกรณ์พร้อมกับมอเตอร์แรงแรงแรงสูงและเครื่องลดเครื่องยนต์หนอน, หน่วยขับแกนหลักเพื่อหมุนและปรับความเร็วการทดสอบสําหรับการพ่นและการทดสอบการม้วน.โครงสร้างเลื่อนที่ตั้งตัวอย่างที่มีการติดตั้งเครื่องติดตั้งพิเศษ สอดคล้องอย่างเต็มที่กับมาตรฐานการทดสอบของอุตสาหกรรม.
- อุปกรณ์ควบคุมความดันภาระสนับสนุนการปรับความสูงตั้ง โดยภาระการทดสอบทั้งหมดประกอบด้วยน้ําหนักของยางทดสอบ, หมุนเลื่อนด้านบนและด้านล่างบวกกับน้ําหนักต่อเสริมสามารถจําลองภาระได้อย่างแม่นยํา.
- มันใช้การขับรถยนต์แบบสองทิศ การหมุนมอเตอร์ไปข้างหน้าและย้อนหลังขับรถยนต์ให้ม้วนไปข้างหน้าและกลับ โดยเก็บตัวอย่างในการทดสอบไว้ที่ที่ตั้งการออกแบบนี้นําเสนอการจําลองที่แท้จริงมากของโลกจริงของยางรถยนต์การเคลื่อนไหวเคลื่อนไหวสําหรับการทดสอบการทํางานเคลื่อนไหวตัวอย่างที่แม่นยํา.
- ระบบควบคุมสามารถตั้งค่าได้อย่างอิสระ หน่วยหลักใช้ PLC การควบคุมที่ฉลาดกับการทํางานจอสัมผัสที่เข้าใจช่องแน่นและพอร์ตสายไฟที่เก็บไว้ก่อนในฐาน ช่วยให้การติดตั้งและการเชื่อมต่อวงจรมั่นคง.
| ปริมาตร | รายละเอียด |
|---|---|
| สถานีทดสอบ | สถานีเดียว |
| วิธีควบคุมไฟฟ้า | PLC การควบคุมที่บูรณาการปัญญา การทํางานอินเตอร์เฟซสัมผัสมนุษย์-เครื่องจักรสี 7 นิ้ว |
| รูปแบบการทํางาน | การทํางานที่ควบคุมโดยโปรแกรมหรือมือ สามารถเปลี่ยน |
| การขับเคลื่อนระบบพลังงาน | เครื่องยนต์บวกเครื่องยนต์หนอนเร่งเร่งและความช้า |
| ขับรถเกินแรง | 0~2.0m |
| ขนภัณฑ์ | A.แรงบด (5000±250) N B.แรงบด (11000±550) N C.แรงบด 4893 N (1100 lbf) |
| ขับรถเกินความเร็ว | (8±2) กิโลเมตร/ชั่วโมง ความเร็วปรับด้วยมอเตอร์ |
| วิธีขับเคลื่อน | มันถูกขับเคลื่อนโดยโมดูลมอเตอร์เส้น เพื่อจําลองการเคลื่อนไหวต่อหน้าและหลังของยางม้วนนี้จําลองความเสียหายที่เกิดจากการบดบังเอิญของหัวจุ้นชาร์จของค้อนชาร์จเมื่อรถยนต์กําลังเคลื่อนย้ายไปข้างหน้าหรือย้อนหลังในความเป็นจริง. |
| การปรับแรงม้วน | โดยใช้น้ําหนัก ระยะแรง 4890 ~ 11000N ปรับได้ และน้ําหนักถูกบรรทุกและบรรทุกโดยเครนคานติเลเวอร์ |
| ขับรถข้ามยาง | 1อุปกรณ์พร้อมกับยาง P225/75 R15 และฮับล้อที่ตรงกันหนึ่งชุดของอุปกรณ์อุดอัดยาง (อินเตอร์เฟซอุดอุดอัดและเครื่องวัดแรงอากาศ) 2อุปกรณ์มียางรับน้ําหนัก 11000N และคันล้อที่ตรงกัน |
| ขับรถเกินความดันยาง | (220±10) kPa หรือ (218±13) kPa |
| แผ่นพื้นที่บรรทุกภาระ | แผ่นฐานที่มีพื้นซีเมนต์/คอนกรีต สามารถติดตั้งคลับได้ |
| การแสดงการนับเวลา | ปริมาตรการออกแบบหน้าจอสัมผัสสามารถตั้งอยู่ในความต้องการมาตรฐาน |
| วิธีความช้า | บริษัทของเราได้ออกแบบกลไกเบรก เพื่อป้องกันการชนที่แข็งแรง |
- เครื่องจักรทั้งเครื่องมีรั้วป้องกันเพื่อป้องกันล้อจากการเบี่ยงเบนโดยบังเอิญและป้องกันการบาดเจ็บทางกลของบุคลากร
- มันมีแขนเครนเครื่องจักรกลคงที่ ซึ่งสะดวก, ประหยัดแรงงานและปลอดภัยในการบรรทุกน้ําหนัก
- มันมีสวิทช์ป้องกันการรั่ว
- มันมีเครื่องป้องกันการอ้วนของมอเตอร์
- มันมีฟังก์ชันการป้องกันความปลอดภัยล็อคประตู และรถขนส่งไม่สามารถเคลื่อนไหวเมื่อประตูเปิด
- พลังงานไฟฟ้า: AC480V ± 10% / 60Hz สามเฟส, พลังงาน 15KW
- ขนาดรวม: ประมาณ W4700*D1300*H3000mm
- น้ําหนัก: ประมาณ 2400kg