IEC62196-1 EV แท่นชาร์จตัวเชื่อมต่อ Coupler การแทรกและเครื่องทดสอบแรงถอน

อุปกรณ์ทดสอบแรงดึง-กดปลั๊กและเต้ารับสำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า SNQC1019S ผลิตขึ้นเพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐาน IEC62196-1:2014 — ปลั๊ก, เต้ารับ, คัปปลิ้งรถยนต์ และช่องเสียบรถยนต์ — การชาร์จแบบนำไฟฟ้าของรถยนต์ไฟฟ้า, สำหรับการรับรองความปลอดภัยของคัปปลิ้งชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบนำไฟฟ้า

เครื่องทดสอบนี้วัด แรงเสียบเข้าและแรงดึงออก ของปลั๊กชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่, เต้ารถยนต์, ขั้วต่อปลั๊ก-เต้ารับ และอุปกรณ์ล็อคของมัน ตรวจสอบว่ากลไกการเชื่อมต่อเป็นไปตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพเชิงกลที่ระบุโดย IEC62196-1 หรือไม่ เพื่อให้มั่นใจถึงการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้และการทำงานที่ปลอดภัยของคัปปลิ้งชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

เครื่องใช้ ระบบขับเคลื่อนเซอร์โวมอเตอร์ + การควบคุมแบบบูรณาการอัจฉริยะ PLC พร้อมเซ็นเซอร์วัดแรงความแม่นยำสูงเพื่อบันทึกข้อมูลแรงแบบเรียลไทม์ คุณสามารถตั้งค่าค่าสูงสุดของแรงล่วงหน้าได้ เครื่องจะหยุดทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อถึงค่าที่ตั้งไว้และบันทึกเส้นโค้งแรง-เวลาที่สมบูรณ์สำหรับรายงานการทดสอบ

• สอดคล้องกับมาตรฐาน IEC62196-1:2014 สำหรับคัปปลิ้งชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบนำไฟฟ้าอย่างสมบูรณ์
• การออกแบบสถานีเดียว — ทดสอบแรงเสียบเข้าและแรงดึงออกสำหรับปลั๊ก, เต้ารถยนต์ และอุปกรณ์ล็อค
• มีฟิกซ์เจอร์ฝาครอบป้องกันพิเศษ: ทดสอบแรงดึงปลั๊กออกจากฝาครอบป้องกันและสร้างเส้นโค้งแรง
• ระบบขับเคลื่อนเซอร์โวมอเตอร์พร้อมความเร็วทดสอบที่ปรับได้: 0.01~100 มม./นาที
• ช่วงแรงทดสอบ: 10~1000 N, ความแม่นยำของโหลด ±0.5%, มีช่วงที่กำหนดเองได้
• ความแม่นยำสูง: การแสดงผลโหลดขั้นต่ำ 0.01 N, การแสดงผลการเคลื่อนที่ขั้นต่ำ 0.01 มม.
• ทิศทางการเสียบแนวตั้งพร้อมพื้นทดสอบเหล็กเสริมแรงรับน้ำหนัก
• การแจ้งเตือนแรงเกินและการป้องกันไฟรั่วเพื่อการทำงานที่ปลอดภัยในห้องปฏิบัติการ
• ฟิกซ์เจอร์พิเศษสำหรับอินเทอร์เฟซหัวชาร์จ; มีฟิกซ์เจอร์ที่กำหนดเองได้สำหรับคัปปลิ้งประเภทอื่น

แตกต่างจากเครื่องทดสอบแรงอเนกประสงค์ทั่วไป SNQC1019S ถูกสร้างขึ้นมาโดยเฉพาะสำหรับ การทดสอบแรงเสียบเข้าและดึงออกของคัปปลิ้งชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าตามมาตรฐาน IEC62196-1 ฟิกซ์เจอร์หัวชาร์จเฉพาะ, การตั้งค่าการทดสอบแนวตั้ง และฟังก์ชันการบันทึกเส้นโค้งแรงได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการรับรองคัปปลิ้งรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ ระบบขับเคลื่อนเซอร์โวที่เสถียรช่วยให้มั่นใจได้ถึงผลการทดสอบที่ทำซ้ำได้ตามที่ต้องการสำหรับรายงานห้องปฏิบัติการของบุคคลที่สาม

ฟิกซ์เจอร์ฝาครอบป้องกันเสริมช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการทดสอบเพื่อประเมินแรงดึงระหว่างปลั๊กชาร์จกับฝาครอบป้องกัน โดยบันทึกข้อมูลเส้นโค้งแรงเต็มรูปแบบ — ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่เครื่องทดสอบแรงทั่วไปส่วนใหญ่ไม่สามารถรองรับได้

เหมาะสำหรับผู้ผลิตขั้วต่อชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า, ห้องปฏิบัติการรับรอง และแผนกตรวจสอบคุณภาพ ตัวอย่างทดสอบประกอบด้วย: ปลั๊กชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า, เต้ารถยนต์, คัปปลิ้งรถยนต์, ช่องเสียบรถยนต์, ฝาครอบป้องกัน และอุปกรณ์ล็อคของมัน — เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพการเสียบเข้าและดึงออกเชิงกลเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐาน IEC62196-1