IEC 62196-1 กระแสทดสอบระยะสั้นและการเพิ่มอุณหภูมิ ระบบทดสอบกระแสทดสอบ 6500A
| Output Workstation: | 1 สถานที่ออกแบบ DC | Test Current Output: | DC 200–6500A |
| Output Voltage: | DC น้อยกว่า DC 15V | Contact Power Supply: | ช่วงปัจจุบัน AC (0–2) A |
| Continuous Mode Test Time: | 0.01–99.99 ชั่วโมง | On/Off Mode Power On/Off Time: | 0.01–99.99 ชั่วโมง |
| Current Display Accuracy: | ± (0.25% ของการอ่าน + 0.25% ของช่วง), ความละเอียด 1a | Voltage Display Accuracy: | ± (0.25% ของการอ่าน + 0.25% ของช่วง), ความละเอียด 0.01V |
| High Light: | IEC 62196-1 test system 6500A,short-time current test equipment,temperature rising test system vehicle |
||
IEC 62196-1 กระแสทดสอบระยะสั้นและการเพิ่มอุณหภูมิ ระบบทดสอบกระแสทดสอบ 6500A
- การทํางานที่ควบคุมโดยคอมพิวเตอร์ด้วยโปรแกรมที่กําหนดเองสําหรับขั้นตอนการทดสอบมาตรฐาน
- การประเมินความครบถ้วนของการทําความร้อนบนพื้นผิวและการเพิ่มอุณหภูมิอิเล็กทรอนด์ในอินเตอร์เฟซการชาร์จ
- การรวบรวมและวิเคราะห์ข้อมูลแบบอัตโนมัติ พร้อมการตรวจสอบการปฏิบัติตามมาตรฐาน
- รูปแบบการทํางานหลายแบบสําหรับกรณีการทดสอบที่ยืดหยุ่น
- ระบบการวัดอุณหภูมิความแม่นยําที่มีความสามารถในการทดสอบจริง
| สถานที่ทํางานออก | 1 สถานที่ออกแบบ DC |
|---|---|
| ความดันออกสูงสุด | DC < 15V |
| กระแสทดสอบปรับ | DC 200-6500A |
| ความแม่นยําในการแสดงปัจจุบัน | ± ((0.25% การอ่าน + 0.25% ระยะ) ความละเอียด 1A |
| ความแม่นยําในการแสดงความแรงกด | ± ((0.25% การอ่าน + 0.25% ระยะ) ความละเอียด 0.01V |
| ความมั่นคงของกระแสทดสอบ | ± ((1% ค่าตั้ง + 0.5A) เวลาตอบสนอง ~ 1 วินาที |
- โหมดต่อเนื่อง:ระยะเวลาการทดสอบ 0.01-99.99 ชั่วโมง
- โหมดเปิด/ปิด:วงจรพลังงานที่สามารถเขียนโปรแกรมได้ (0.01-99.99 ชั่วโมงเปิด/ปิด, 1-9999 วงจร)
- ระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ
- การตั้งค่าการเพิ่มอุณหภูมิ: 0-100°C
- ความแม่นยําของความมั่นคง: ± 0.5 °C
- อัตโนมัติคํานวณกระแสที่ต้องการสําหรับอุณหภูมิเป้าหมาย
- ระยะ: 0-260 °C ด้วยความแม่นยํา ± 0.3% + 1 °C
- 16 ช่องการวัด (รวมอุณหภูมิบริเวณ)
- รองรับ J, K, T, E, S, N, B, R เทอร์โมคัพ
- ประกอบด้วย 20 เครื่องเทอร์โมคอปเปอร์สายละเอียด 30AWG ประเภท K (ความยาว 2m)
- ความสามารถในการทดสอบจริงโดยไม่เสียหายเครื่องมือ
- ความเร็วการสแกนที่ปรับได้: 0.1-1800 วินาทีต่อช่อง
- การชดเชยอุณหภูมิบริเวณโดยอัตโนมัติ
- ความสามารถในการทดสอบความดันและความต้านทาน
- คอมพิวเตอร์ควบคุมอุตสาหกรรมจอสัมผัส (Pentium 4/1.8G, RAM 4GB, SSD 64GB)
- การตั้งค่ากระแสปัจจุบันที่สามารถโปรแกรมได้ (≥ 10 ช่วง)
- การแสดงภาพข้อมูลในเวลาจริง ด้วยการเก็บตัวอย่างที่ปรับได้ (100ms-1800s)
- การเก็บข้อมูล 8GB+ ด้วยการส่งออก USB (รูปแบบ CSV, XLSX)
- การป้องกันความอ้วน/อ้วนกระแสไฟฟ้าด้วยการตัดอัตโนมัติ
- พลังงานไฟฟ้า: AC 220V ± 10%, 50/60Hz, 50KVA
- ขนาด: 1000 ((W) × 1300 ((D) × 1800 ((H) mm
- น้ําหนัก: ~ 400 กิโลกรัม
- เครื่องทดสอบ: 800 × 400 × 400 มม.
IEC 62196-1 ระบบทดสอบความทนทานต่อกระแสระยะสั้นสำหรับปืนชาร์จ EV และเซอร์กิตเบรกเกอร์
IEC 62196-1 Short-Time Withstand Current Test System For EV Charging Guns & Circuit Breakers The Short-Time Withstand Current Test System is professional equipment for short-circuit withstand current testing of EV charging guns, circuit breakers, distribution transformers, ring main units, cable ...
UL 2594 Cla.58 EV ปลั๊กชาร์จ Drive-Over 4893N อุปกรณ์ทดสอบ
UL 2594 Cla.58 EV Charging Plug Drive-Over 4893N Test Equipment The test equipment is used to check whether a plug or vehicle connector shall have adequate resistance to damage from being driven over by a vehicle, unless it is provided with a cable management system which prevents the accessory from ...
อุปกรณ์ทดสอบแรงกระแทกแบบลูกตุ้มสำหรับเครื่องชาร์จ EV ตามมาตรฐาน IEC 61851-1 พร้อมลูกตุ้มและค้อนตก
IEC 61851-1 EV Charger Pendulum Impact Test Equipment Complete testing solution with pendulum and drop hammer impact methods for comprehensive mechanical strength evaluation. Product Overview The EV Charger IK Impact Test Equipment evaluates the mechanical strength and impact resistance of electric ...
IEC 62196-1 EV Plug-Drive-Over Crushing Test Equipment สําหรับการทดสอบการบดสับเชื่อมรถยนต์
IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Crushing Test Equipment The EV Plug Drive-Over Test Equipment is designed to evaluate the mechanical durability and safety of electric vehicle connectors and plugs under vehicle crushing conditions. This system simulates real-world scenarios where EV charging ...
