IEC 60068-2-75 อุปกรณ์การทดสอบแรงแรงกล Pendulum Impact สําหรับเครื่องชาร์จ EV
| Equivalent mass: | 5 กก. ± 1% | Height of drop: | 0-500มม |
| Operation method: | ยกไฟฟ้า | Impact energy: | 20จ |
| Swing pipe: | ท่อเหล็ก | Base plate: | เหล็กรับน้ำหนัก |
| Height position: | ระยะชัก 200-1200มม | Way of moving: | รองรับและเท้าลูกกลิ้ง |
| High Light: | อุปกรณ์การทดสอบแรงแรงกล Pendulum Impact อุปกรณ์การทดสอบแรงกระแทก Pendulum IEC 60068-2-75,IEC 60068-2-75 Pendulum Impact Test Apparatus |
||
IEC 60068-2-75 การทดสอบความแข็งแรงทางกล เครื่องทดสอบการกระแทก Pendulum สําหรับเครื่องชาร์จ EV
ข้อมูลสินค้า:
สอดคล้องกับมาตรฐาน EN IEC 61851-1-2019, 12.11 /IEC 61851-1-2017 ข้อ 1211, IEC60068-2-75:1997, IEC62262:2002, ฯลฯ สําหรับการทดสอบความแข็งแรงทางเครื่องจักรกลของเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสําหรับการชาร์จรถยนต์
หลักการทดสอบ: ตามการทดสอบ Eha: pendulum, อุปกรณ์การกระแทกถูกปล่อยอย่างอิสระในความสูงที่กําหนดไว้ผ่านหลอด pendulum 1 เมตรตกกับตัวอย่างที่จุดต่ําสุดในทิศทางตั้งและโดยการแปลงพลังงานความสามารถทางแรงโน้มถ่วงเป็นพลังงานเคลื่อนไหว, เป้าหมายของการทดสอบการกระแทกบนตัวอย่างได้รับการบรรลุ.
โครงสร้างและลักษณะ: มันมีโครงสร้างแบบรถเข็น, หมุนติดตั้งสามารถปรับขึ้นและลง,และมุมกระแทกสามารถปรับให้ตรงกับความต้องการความสูงของฐานชาร์จขนาดต่าง ๆ และจุดกระแทกที่แตกต่างกันของฐานชาร์จ.
โครงสร้าง:
อุปกรณ์การทดสอบแรงแรงสูง pendulum กระแทกรับใช้โครงสร้าง trolley สามารถเคลื่อนที่
รอบซ้ายและขวา ความสูงของจุดกระแทกบนและล่างสามารถปรับ
ผ่านการนําสกรูมุมกระแทกสามารถปรับได้จาก 0 ถึง 90 องศา
อุปกรณ์ชนถูกปล่อยอิสระที่ความสูงที่กําหนดไว้ผ่านหลอด pendulum 1 เมตร, กระทบตัวอย่างที่ต่ําสุดจุดในทิศทางตั้ง, หลังจากการแปลงพลังงานพลังงานแรงโน้มถ่วงเป็นพลังงานเคลื่อนไหว, เพื่อบรรลุเป้าหมายของการทดสอบกระแทกกับตัวอย่าง
ปริมาตรเทคนิค:
| วิธีการทํางาน | การยกไฟฟ้า การปล่อยแม่เหล็กไฟฟ้า |
| พลังงานการกระแทก | 20J (2,5,10(พลังงาน 50J สามารถปรับแต่งได้) |
| น้ําหนักเทียบเท่าของธาตุกระแทก | 5 กิโลกรัม ± 1% |
| ท่อสวิง | ท่อเหล็กความยาว 1000 มิลลิเมตร กว้างภายนอก 15.9 มิลลิเมตร และความหนาของผนัง 1.5 มิลลิเมตร |
| ตําแหน่งความสูงการกระแทกของตัวอย่าง | ไฟฟ้าปรับขึ้นและลง, กระแส 200-1200mm, ความสูงสามารถปรับแต่งได้ |
| ความสูงของการตก | 0-500 มิลลิเมตร โปรแกรมแสดงขนาด |
| การติดตั้งและปล่อยธาตุกระแทก | การติดตั้งและปล่อยไฟฟ้าแม่เหล็กชนิดปิน |
| แผ่นฐาน | พล็อตฐานเหล็กที่ทนภาระหนา |
| วิธีการเคลื่อนไหว | ด้วยการสนับสนุนและรองเท้าม้วน, มันสามารถเคลื่อนย้ายไปยังตําแหน่งของจุดกระแทกของตัวอย่าง |
| ลักษณะทางเลือก | ฟังก์ชันป้องกันการกระแทกครั้งที่สอง |
| ตารางแนบ | อ้างอิงสําหรับพลังงานกระแทกและการเลือกองค์ประกอบกระแทก |
ตารางแนบ: ตารางที่ 1 คุณสมบัติส่วนประกอบการกระแทก
| พลังงาน /J |
≤ 1 ± 10% |
2 ± 5% |
5 ± 5% |
10 ± 5% |
20 ± 5% |
50 ± 5% |
| น้ําหนักเทียบเท่า ± 2% kg | 0.25 ((0.2) | 0.5 | 1.7 | 5 | 5 | 10 |
| วัสดุ | ผ้าไนลอน | เหล็ก | ||||
| R/mm | 10 | 25 | 25 | 50 | 50 | 50 |
| D/mm | 18.5 ((20) | 35 | 60 | 80 | 100 | 125 |
| F/mm | 6.2 ((10) | 7 | 10 | 20 | 20 | 25 |
| R/mm | - | - | 6 | - | 10 | 17 |
| L/mm | กําหนดตามการปรับปริมาณน้ําหนักเท่ากัน ดูเพิ่มเติม A | |||||
ตารางที่ 2 ความสูงการตก
| พลังงาน /J | 0.14 | 0.2 | (0.3) | 0.35 | (0.4) | 0.5 | 0.7 | 1 | 2 | 5 | 10 | 20 | 50 | ||
| น้ําหนักเทียบเท่า / kg | 0.25 | (0.2) | 0.25 | (0.2) | 0.25 | (0.2) | (0.2) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.5 | 1.7 | 5 | 5 | 10 |
| ความสูงการตก ± 1% mm | 56 | (100) | 80 | (150) | 140 | (200) | (250) | 200 | 280 | 400 | 400 | 300 | 200 | 400 | 500 |
| หมายเหตุ 1 ดูหมายเหตุ 32.2; หมายเหตุ 2. หน่วยพลังงาน จูล (J) ในส่วนนี้มาจากการเร่งแรงโน้มถ่วงมาตรฐาน (g) และค่าของ g ถูกกลมเป็น 10m/s2 | |||||||||||||||
ตารางที่ 3 ความสอดคล้องระหว่างรหัส IK และพลังงานการชนที่สอดคล้อง
| รหัส IK | IK00 | IK01 | IK02 | IK03 | IK04 | IK05 | IK06 | IK07 | IK08 | IK09 | IK10 |
| พลังงานการชน /J | a | 0.14 | 0.2 | 0.35 | 0.5 | 0.7 | 1 | 2 | 5 | 10 | 20 |
| หมายเหตุ 1. หากต้องการพลังงานการชนที่สูงกว่า, ค่าแนะนําคือ 50J. หมายเหตุ 2. มาตรฐานแห่งชาติบางแห่งใช้ตัวเลขหนึ่งเพื่อแสดงพลังงานการชนที่กําหนดไว้เพื่อหลีกเลี่ยงความสับสนกับมัน, จํานวนลักษณะแสดงด้วยสองหลัก | |||||||||||
| ตามมาตรฐานนี้ มันไม่ได้รับการป้องกัน | |||||||||||
IEC 62196-1 ระบบทดสอบความทนทานต่อกระแสระยะสั้นสำหรับปืนชาร์จ EV และเซอร์กิตเบรกเกอร์
IEC 62196-1 Short-Time Withstand Current Test System For EV Charging Guns & Circuit Breakers The Short-Time Withstand Current Test System is professional equipment for short-circuit withstand current testing of EV charging guns, circuit breakers, distribution transformers, ring main units, cable ...
UL 2594 Cla.58 EV ปลั๊กชาร์จ Drive-Over 4893N อุปกรณ์ทดสอบ
UL 2594 Cla.58 EV Charging Plug Drive-Over 4893N Test Equipment The test equipment is used to check whether a plug or vehicle connector shall have adequate resistance to damage from being driven over by a vehicle, unless it is provided with a cable management system which prevents the accessory from ...
อุปกรณ์ทดสอบแรงกระแทกแบบลูกตุ้มสำหรับเครื่องชาร์จ EV ตามมาตรฐาน IEC 61851-1 พร้อมลูกตุ้มและค้อนตก
IEC 61851-1 EV Charger Pendulum Impact Test Equipment Complete testing solution with pendulum and drop hammer impact methods for comprehensive mechanical strength evaluation. Product Overview The EV Charger IK Impact Test Equipment evaluates the mechanical strength and impact resistance of electric ...
IEC 62196-1 EV Plug-Drive-Over Crushing Test Equipment สําหรับการทดสอบการบดสับเชื่อมรถยนต์
IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Crushing Test Equipment The EV Plug Drive-Over Test Equipment is designed to evaluate the mechanical durability and safety of electric vehicle connectors and plugs under vehicle crushing conditions. This system simulates real-world scenarios where EV charging ...
