IEC60309-1 อุปกรณ์ทดสอบแรงดึงและแรงหมุนการเชื่อมเคเบิล
| Operation Method: | การควบคุม PLC | Drive Mode: | มอเตอร์และกระบอกสูบ |
| Pull Force Weights: | หนึ่งชุด | Torque Weights: | หนึ่งชุด |
| Pull Frequency: | 1 รอบ/วินาที | Torque Arm: | R100mm |
| Torque Time: | 0-99H59M59S | Pull Cycles: | 1-9999 รอบ |
| High Light: | อุปกรณ์ทดสอบทอร์ค IEC60309-1,อุปกรณ์ทดสอบแรงหมุนอัตราการชาร์จ EV,อุปกรณ์ทดสอบแรงหมุน |
||
IEC60309-1 อุปกรณ์ทดสอบแรงดึงและแรงหมุนการเชื่อมเคเบิล
ข้อมูลสินค้า:
อุปกรณ์การทดสอบแรงดึงและมอร์คนี้ถูกใช้ในการทดสอบพล็อกของรถยนต์ และซ็อต-ออทเลท และพานเชื่อมเพื่อทนทานกับแรงดึงและมอร์คที่กําหนดไว้
มันถูกออกแบบและผลิตตาม IEC62196-1: 2020 ข้อ 25.3 ภาพ 17 และตาราง 11 ข้อ 23 ของ IEC60309-1: 20123เป็นต้น
ตัวอย่างและข้อจํากัด: อินเตอร์เฟซการชาร์จรถไฟฟ้า, อุปกรณ์พลังงานรถไฟฟ้า, สปั๊กและซ็อตอุตสาหกรรมและคัพเลอร์
วัตถุประสงค์ของการทดสอบ: ใช้ในการทดสอบความสามารถของเครื่องชาร์จพัสดุสายเชื่อมสายพับและสายพับของรถยนต์ที่จะทนแรงดึงและแรงหมุนที่กําหนดไว้
หลักการการทดสอบ: กําลังดึงถูกประกอบโดยใช้มอเตอร์ควบคุมความเร็วแบบ 1 ขั้นตอนเพื่อขับเคลื่อนกลไกเฉพาะความเร็วของมอเตอร์สามารถปรับเพื่อให้แน่ใจว่าเวลาของแรงดึงแต่ละคือแม่นยํา. ทอร์คได้รับการใช้กล่อง, pallets, น้ําหนักและเวลาเรลเล่
โครงสร้างและลักษณะ: น้ําหนักถูกใช้ในการใช้แรงดัน, และน้ําหนักและแขนหมุนให้แรงหมุน.ตัวนับจํานวนที่ตั้งล่วงหน้าและการแสดงเวลาดิจิตอลรีเล่ย์ใช้ในการควบคุมจํานวนครั้งของแรงดึงและเวลาทดสอบทอร์คอุปกรณ์จะหยุดโดยอัตโนมัติเมื่อจํานวนการทดสอบหรือเวลาการทดสอบได้รับความยืดหยุ่นสูงสุดที่อนุญาตของสายเคเบิลยืดหยุ่นของเครื่องเชื่อมปืนชาร์จไม่เกินความต้องการมาตรฐาน.
ปริมาตรทางเทคนิคสําหรับเครื่องทดสอบแรงดึงและแรงหมุนของรถยนต์
| วิธีการทํางาน | การควบคุม PLC |
| รูปแบบการขับ | เครื่องยนต์และกระบอก |
| สัญลักษณ์แผนกความตึงเครียด |  |
| น้ําหนักแรงดึง |
50N, 60N, 110N, 1 ตัวละ, 40N, 2 ชิ้น, 100N, 3 ชิ้น, สามารถทดสอบ 160N, 200N, 240N, 250N, 500N, 600N
|
| น้ําหนักแรงหมุน |
0.1 Nm, 0.15 Nm, 0.20 Nm, 0.25 Nm, 0.3 Nm, 0.35 Nm, 0.4 Nm, 0.425 Nm, 0.6 Nm, 0.7 Nm, 1.2 Nm, 1.5 Nm, 2.3 Nm, 11.0 Nm
|
| แอร์มอร์ค | R100mm ((Ф200mm) |
| ความถี่การดึง | 1 จันทร์/วินาที |
| วงจรดึง | 1-9999 ไซค์, สามารถตั้งค่าได้ล่วงหน้า, 100 ไซค์โดยกําหนด |
| เวลาที่ใช้ทอร์ค | 0-99H59M59S สามารถตั้งค่าล่วงหน้าได้ ปกติ 1 นาที |
| เครื่องติดตั้ง | ชุดหนึ่งของเครื่องติดตั้งสากล |
| ขนาดและน้ําหนักของอุปกรณ์ | W1600*D500*H1135 มิลลิเมตร เครื่องทั้งหมดมีน้ําหนักประมาณ 100 กิโลกรัม |
| พลังงาน | ระดับความแรงในระยะเดียว AC220V±10%, 60Hz, 1KW |
IEC 62196-1 ระบบทดสอบความทนทานต่อกระแสระยะสั้นสำหรับปืนชาร์จ EV และเซอร์กิตเบรกเกอร์
IEC 62196-1 Short-Time Withstand Current Test System For EV Charging Guns & Circuit Breakers The Short-Time Withstand Current Test System is professional equipment for short-circuit withstand current testing of EV charging guns, circuit breakers, distribution transformers, ring main units, cable ...
UL 2594 Cla.58 EV ปลั๊กชาร์จ Drive-Over 4893N อุปกรณ์ทดสอบ
UL 2594 Cla.58 EV Charging Plug Drive-Over 4893N Test Equipment The test equipment is used to check whether a plug or vehicle connector shall have adequate resistance to damage from being driven over by a vehicle, unless it is provided with a cable management system which prevents the accessory from ...
อุปกรณ์ทดสอบแรงกระแทกแบบลูกตุ้มสำหรับเครื่องชาร์จ EV ตามมาตรฐาน IEC 61851-1 พร้อมลูกตุ้มและค้อนตก
IEC 61851-1 EV Charger Pendulum Impact Test Equipment Complete testing solution with pendulum and drop hammer impact methods for comprehensive mechanical strength evaluation. Product Overview The EV Charger IK Impact Test Equipment evaluates the mechanical strength and impact resistance of electric ...
IEC 62196-1 EV Plug-Drive-Over Crushing Test Equipment สําหรับการทดสอบการบดสับเชื่อมรถยนต์
IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Crushing Test Equipment The EV Plug Drive-Over Test Equipment is designed to evaluate the mechanical durability and safety of electric vehicle connectors and plugs under vehicle crushing conditions. This system simulates real-world scenarios where EV charging ...
