|
| MOQ: | 1 |
| ราคา: | Customized |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | ไม้อัด |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วัน |
| วิธีการชำระเงิน: | L/C, T/T |
| ความสามารถในการจัดหา: | 20 ชุดต่อเดือน |
IEC62196-1 อุปกรณ์ทดสอบความสามารถในการหักซอกของรถไฟฟ้า พร้อมจอแสดงผล PLC
การแนะนําระบบ:
อุปกรณ์การทดสอบตรงกับความต้องการของมาตรา 22 และ 23 ของ IEC62196-1:2020, 20 และ 21 ของ IEC60309-1:2012
ใช้ในการตรวจสอบว่าอุปกรณ์เสริมไฟฟ้า เช่น อินเตอร์เฟซการชาร์จ, โพล็กอุตสาหกรรม, ซ็อตและคอปเลอร์สามารถทนต่อแรงกลไกความเครียดไฟฟ้าและความร้อนระหว่างการทํางานปกติ โดยไม่มีการสกัดหรือผลกระทบอันตรายอื่น ๆ.
กลไกการขับเคลื่อนมอเตอร์เซอร์โว, เพื่อให้ตัวอย่างซ้ําการทํางานพลั๊กและดึง. ความจุภายนอกสามารถใช้ในการทดสอบความจุของหัก. เวลาเริ่มต้น / ปิด, ความเร็วการทดสอบ, การชักมุมสามารถตั้งค่าได้ในหน้าจอสัมผัส.
ปริมาตรเทคนิค:
|
เครื่องทดสอบความทนทานทางกล |
|
|
สถานีทดสอบ |
เดี่ยว สามารถปรับแต่งได้ |
|
วิธีควบคุมไฟฟ้า |
PLC การควบคุมที่บูรณาการด้วยสติปัญญา พร้อมจอสัมผัสแบบมนุษย์แบบสี |
|
รูปแบบการขับ |
เครื่องขับเคลื่อนมอเตอร์เซอร์โว |
|
วิธีจับตัวอย่าง |
การปักกล, ตําแหน่งจุดปักสามารถปรับตามไฟฟกชั่นสามแกน |
|
การกระแทกแบบเส้นตรง |
0-100mm สามารถตั้งค่าได้ (ระยะห่างระหว่างปุ่มทดสอบและซ็อตทดสอบ≥ 50mm) |
|
เวลาในการนํา |
0-99.9s สามารถตั้งค่าได้ (การติดต่อไฟฟ้าควรรักษาไม่เกิน 4s, ไม่ต่ํากว่า 2s) |
|
ความเร็วในการใส่และแยก |
0-0.85m/s สามารถตั้งค่าก่อน,Default ((0.8±0.1) m/s |
|
วงจรทดสอบ |
0 ~ 999999 จังหวะสามารถตั้งค่าได้ล่วงหน้า (ครั้งเดียวคือการใส่หรือถอนสปั๊กหรือเครื่องเชื่อมรถยนต์และอุปกรณ์เสริมที่ตรงกัน) วงจรประกอบด้วยสองจังหวะหนึ่งสําหรับการใส่และหนึ่งสําหรับการออก. |
|
ความถี่ของการทดสอบ |
0-10 วงจร/นาที สามารถตั้งค่าได้ก่อน ((3.75 วงจร/นาที=7.5 วงจร/นาที) |
|
ตู้บรรทุก |
|
|
ช่องทาง |
ช่อง 1 |
|
วอลท์เมตรดิจิตอล |
0~300V ความแม่นยํา ±0.5% |
|
อัมเปอร์เมตรดิจิตอล |
0·82A ความแม่นยํา ±0.5% |
|
เครื่องวัดพลังงานแบบดิจิทัล |
024KW ความแม่นยํา ±0.5% |
|
เครื่องวัดปัจจัยพลังงานแบบดิจิตอล |
0.2 ละ 0.999ความแม่นยํา ± 0.5% |
|
รูปแบบการบรรทุก |
การต่อต้าน, การนํา, ความจุสามในหนึ่ง, เปลี่ยน |
|
ความจุ |
70uf, 140uf, 7.3uf สามารถเปลี่ยนได้ |
|
รูปแบบการออกของภาระ |
แต่ละกําลัง (ต่อเนื่อง) / ระยะกําลังสามารถสลับ |
|
ไทมอร์ |
09999 ครั้ง สามารถตั้งค่าได้ |
|
ความจุของแรงบรรทุก |
24KVA เดี่ยว |
|
ขั้นสูงสุดของกระแสไฟออก |
82A เมื่อมันเกิน 82a มันจะตัดโดยอัตโนมัติ |
|
สาธารณะ |
|
|
เนื้อหาการทดสอบ |
การทดสอบความสามารถในการแตกของสายเชื่อมไฟฟ้า / อินเตอร์เฟซการชาร์จ การทดสอบอายุการใช้งานปกติ |
|
ฟังก์ชันการตรวจจับ |
ระเบิดวงจรเปิดสามารถทําในระหว่างการทดสอบภายใต้ภาระ และวัฏจักรสามารถบันทึกในเวลาจริง |
|
การป้องกันความปลอดภัย |
การป้องกันพื้นดิน การป้องกันวงจรสั้น |
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| MOQ: | 1 |
| ราคา: | Customized |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | ไม้อัด |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วัน |
| วิธีการชำระเงิน: | L/C, T/T |
| ความสามารถในการจัดหา: | 20 ชุดต่อเดือน |
IEC62196-1 อุปกรณ์ทดสอบความสามารถในการหักซอกของรถไฟฟ้า พร้อมจอแสดงผล PLC
การแนะนําระบบ:
อุปกรณ์การทดสอบตรงกับความต้องการของมาตรา 22 และ 23 ของ IEC62196-1:2020, 20 และ 21 ของ IEC60309-1:2012
ใช้ในการตรวจสอบว่าอุปกรณ์เสริมไฟฟ้า เช่น อินเตอร์เฟซการชาร์จ, โพล็กอุตสาหกรรม, ซ็อตและคอปเลอร์สามารถทนต่อแรงกลไกความเครียดไฟฟ้าและความร้อนระหว่างการทํางานปกติ โดยไม่มีการสกัดหรือผลกระทบอันตรายอื่น ๆ.
กลไกการขับเคลื่อนมอเตอร์เซอร์โว, เพื่อให้ตัวอย่างซ้ําการทํางานพลั๊กและดึง. ความจุภายนอกสามารถใช้ในการทดสอบความจุของหัก. เวลาเริ่มต้น / ปิด, ความเร็วการทดสอบ, การชักมุมสามารถตั้งค่าได้ในหน้าจอสัมผัส.
ปริมาตรเทคนิค:
|
เครื่องทดสอบความทนทานทางกล |
|
|
สถานีทดสอบ |
เดี่ยว สามารถปรับแต่งได้ |
|
วิธีควบคุมไฟฟ้า |
PLC การควบคุมที่บูรณาการด้วยสติปัญญา พร้อมจอสัมผัสแบบมนุษย์แบบสี |
|
รูปแบบการขับ |
เครื่องขับเคลื่อนมอเตอร์เซอร์โว |
|
วิธีจับตัวอย่าง |
การปักกล, ตําแหน่งจุดปักสามารถปรับตามไฟฟกชั่นสามแกน |
|
การกระแทกแบบเส้นตรง |
0-100mm สามารถตั้งค่าได้ (ระยะห่างระหว่างปุ่มทดสอบและซ็อตทดสอบ≥ 50mm) |
|
เวลาในการนํา |
0-99.9s สามารถตั้งค่าได้ (การติดต่อไฟฟ้าควรรักษาไม่เกิน 4s, ไม่ต่ํากว่า 2s) |
|
ความเร็วในการใส่และแยก |
0-0.85m/s สามารถตั้งค่าก่อน,Default ((0.8±0.1) m/s |
|
วงจรทดสอบ |
0 ~ 999999 จังหวะสามารถตั้งค่าได้ล่วงหน้า (ครั้งเดียวคือการใส่หรือถอนสปั๊กหรือเครื่องเชื่อมรถยนต์และอุปกรณ์เสริมที่ตรงกัน) วงจรประกอบด้วยสองจังหวะหนึ่งสําหรับการใส่และหนึ่งสําหรับการออก. |
|
ความถี่ของการทดสอบ |
0-10 วงจร/นาที สามารถตั้งค่าได้ก่อน ((3.75 วงจร/นาที=7.5 วงจร/นาที) |
|
ตู้บรรทุก |
|
|
ช่องทาง |
ช่อง 1 |
|
วอลท์เมตรดิจิตอล |
0~300V ความแม่นยํา ±0.5% |
|
อัมเปอร์เมตรดิจิตอล |
0·82A ความแม่นยํา ±0.5% |
|
เครื่องวัดพลังงานแบบดิจิทัล |
024KW ความแม่นยํา ±0.5% |
|
เครื่องวัดปัจจัยพลังงานแบบดิจิตอล |
0.2 ละ 0.999ความแม่นยํา ± 0.5% |
|
รูปแบบการบรรทุก |
การต่อต้าน, การนํา, ความจุสามในหนึ่ง, เปลี่ยน |
|
ความจุ |
70uf, 140uf, 7.3uf สามารถเปลี่ยนได้ |
|
รูปแบบการออกของภาระ |
แต่ละกําลัง (ต่อเนื่อง) / ระยะกําลังสามารถสลับ |
|
ไทมอร์ |
09999 ครั้ง สามารถตั้งค่าได้ |
|
ความจุของแรงบรรทุก |
24KVA เดี่ยว |
|
ขั้นสูงสุดของกระแสไฟออก |
82A เมื่อมันเกิน 82a มันจะตัดโดยอัตโนมัติ |
|
สาธารณะ |
|
|
เนื้อหาการทดสอบ |
การทดสอบความสามารถในการแตกของสายเชื่อมไฟฟ้า / อินเตอร์เฟซการชาร์จ การทดสอบอายุการใช้งานปกติ |
|
ฟังก์ชันการตรวจจับ |
ระเบิดวงจรเปิดสามารถทําในระหว่างการทดสอบภายใต้ภาระ และวัฏจักรสามารถบันทึกในเวลาจริง |
|
การป้องกันความปลอดภัย |
การป้องกันพื้นดิน การป้องกันวงจรสั้น |
