logo

IEC62196-1 อุปกรณ์ทดสอบความสามารถในการหักซอกของรถไฟฟ้า พร้อมจอแสดงผล PLC

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Sinuo
การรับรอง: Calibration Certificate (Cost Additional)
หมายเลขรุ่น: SN1005
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: Customized
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T
ความสามารถในการจัดหา: 20 ชุดต่อเดือน
ข้อมูลจำเพาะ
Test Station: เดี่ยวสามารถปรับแต่งได้ Drive Mode: เซอร์โวมอเตอร์ไดรฟ์
Digital voltmeter: 0~300V ความแม่นยำ ±0.5% Digital ammeter: 0~82A ความแม่นยำ ±0.5%
Digital display power meter: 0~24KW ความแม่นยำ ±0.5% Digital display power factor meter: 0.2~0.999 ความแม่นยำ ±0.5%
Timer: 0~9999 ครั้ง สามารถตั้งค่าล่วงหน้าได้ Load power capacity: เดี่ยว 24KVA
High Light:

อุปกรณ์ทดสอบความสามารถในการแตกของโซเคตของยาน

,

อุปกรณ์ทดสอบความสามารถในการแตกของโซกิตไฟฟ้า

,

อุปกรณ์การทดสอบรถยนต์ที่มีจอ PLC

คําอธิบายสินค้า

 

IEC62196-1 อุปกรณ์ทดสอบความสามารถในการหักซอกของรถไฟฟ้า พร้อมจอแสดงผล PLC

 

การแนะนําระบบ:

 

อุปกรณ์การทดสอบตรงกับความต้องการของมาตรา 22 และ 23 ของ IEC62196-1:2020, 20 และ 21 ของ IEC60309-1:2012

ใช้ในการตรวจสอบว่าอุปกรณ์เสริมไฟฟ้า เช่น อินเตอร์เฟซการชาร์จ, โพล็กอุตสาหกรรม, ซ็อตและคอปเลอร์สามารถทนต่อแรงกลไกความเครียดไฟฟ้าและความร้อนระหว่างการทํางานปกติ โดยไม่มีการสกัดหรือผลกระทบอันตรายอื่น ๆ.

กลไกการขับเคลื่อนมอเตอร์เซอร์โว, เพื่อให้ตัวอย่างซ้ําการทํางานพลั๊กและดึง. ความจุภายนอกสามารถใช้ในการทดสอบความจุของหัก. เวลาเริ่มต้น / ปิด, ความเร็วการทดสอบ, การชักมุมสามารถตั้งค่าได้ในหน้าจอสัมผัส.

 

ปริมาตรเทคนิค:

 

เครื่องทดสอบความทนทานทางกล

สถานีทดสอบ

เดี่ยว สามารถปรับแต่งได้

วิธีควบคุมไฟฟ้า

PLC การควบคุมที่บูรณาการด้วยสติปัญญา พร้อมจอสัมผัสแบบมนุษย์แบบสี

รูปแบบการขับ

เครื่องขับเคลื่อนมอเตอร์เซอร์โว

วิธีจับตัวอย่าง

การปักกล, ตําแหน่งจุดปักสามารถปรับตามไฟฟกชั่นสามแกน

การกระแทกแบบเส้นตรง

0-100mm สามารถตั้งค่าได้ (ระยะห่างระหว่างปุ่มทดสอบและซ็อตทดสอบ≥ 50mm)

เวลาในการนํา

0-99.9s สามารถตั้งค่าได้ (การติดต่อไฟฟ้าควรรักษาไม่เกิน 4s, ไม่ต่ํากว่า 2s)

ความเร็วในการใส่และแยก

0-0.85m/s สามารถตั้งค่าก่อน,Default ((0.8±0.1) m/s

วงจรทดสอบ

0 ~ 999999 จังหวะสามารถตั้งค่าได้ล่วงหน้า (ครั้งเดียวคือการใส่หรือถอนสปั๊กหรือเครื่องเชื่อมรถยนต์และอุปกรณ์เสริมที่ตรงกัน) วงจรประกอบด้วยสองจังหวะหนึ่งสําหรับการใส่และหนึ่งสําหรับการออก.

ความถี่ของการทดสอบ

0-10 วงจร/นาที สามารถตั้งค่าได้ก่อน ((3.75 วงจร/นาที=7.5 วงจร/นาที)

ตู้บรรทุก

ช่องทาง

ช่อง 1

วอลท์เมตรดิจิตอล

0~300V ความแม่นยํา ±0.5%

อัมเปอร์เมตรดิจิตอล

0·82A ความแม่นยํา ±0.5%

เครื่องวัดพลังงานแบบดิจิทัล

024KW ความแม่นยํา ±0.5%

เครื่องวัดปัจจัยพลังงานแบบดิจิตอล

0.2 ละ 0.999ความแม่นยํา ± 0.5%

รูปแบบการบรรทุก

การต่อต้าน, การนํา, ความจุสามในหนึ่ง, เปลี่ยน

ความจุ

70uf, 140uf, 7.3uf สามารถเปลี่ยนได้

รูปแบบการออกของภาระ

แต่ละกําลัง (ต่อเนื่อง) / ระยะกําลังสามารถสลับ

ไทมอร์

09999 ครั้ง สามารถตั้งค่าได้

ความจุของแรงบรรทุก

24KVA เดี่ยว

ขั้นสูงสุดของกระแสไฟออก

82A เมื่อมันเกิน 82a มันจะตัดโดยอัตโนมัติ

สาธารณะ

เนื้อหาการทดสอบ

การทดสอบความสามารถในการแตกของสายเชื่อมไฟฟ้า / อินเตอร์เฟซการชาร์จ

การทดสอบอายุการใช้งานปกติ

ฟังก์ชันการตรวจจับ

ระเบิดวงจรเปิดสามารถทําในระหว่างการทดสอบภายใต้ภาระ และวัฏจักรสามารถบันทึกในเวลาจริง

การป้องกันความปลอดภัย

การป้องกันพื้นดิน การป้องกันวงจรสั้น

 

IEC62196-1 อุปกรณ์ทดสอบความสามารถในการหักซอกของรถไฟฟ้า พร้อมจอแสดงผล PLC

IEC62196-1 อุปกรณ์ทดสอบความสามารถในการหักซอกของรถไฟฟ้า พร้อมจอแสดงผล PLC