IEC62196-1 ข้อ 7.11 ขั้วต่อ EV และอุปกรณ์ทดสอบความสามารถในการทำลายปลั๊ก
| Test station: | สถานีเดียว | Control method: | การควบคุม PLC |
| Linear stroke: | 0-100มม | Conduction time: | 0-99.9 วินาที |
| Test frequency: | 0-10 รอบ/นาที | Test cycles: | 0~999999 รอบ |
| Load power: | ภายนอก | Drive mode: | เซอร์โว |
| High Light: | อุปกรณ์ทดสอบความสามารถในการทำลายปลั๊ก,IEC62196-1 อุปกรณ์ทดสอบความสามารถในการทำลายปลั๊ก |
||
IEC62196-1 ข้อ 7.11 ขั้วต่อ EV และอุปกรณ์ทดสอบความสามารถในการทำลายปลั๊ก
ข้อมูลผลิตภัณฑ์สำหรับตัวเชื่อมต่อ EV และอุปกรณ์ทดสอบความสามารถในการทำลายปลั๊ก:
เครื่องทดสอบความสามารถในการทำลายขั้วต่อและปลั๊กของยานพาหนะเป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐานของ IEC60309-1 ข้อ 20 และข้อ 21, IEC62196-1 ข้อ 7.11 และข้อ 7.12 และอื่นๆ
ใช้เพื่อตรวจสอบว่าอุปกรณ์เสริมไฟฟ้า เช่น อินเทอร์เฟซการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ปลั๊กอุตสาหกรรม เต้ารับ และข้อต่อสามารถทนต่อแรงกดทางกล ไฟฟ้า และความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานปกติได้โดยไม่มีการสึกหรอมากเกินไปหรือมีผลเสียอื่นๆ หรือไม่
เซอร์โวมอเตอร์ขับเคลื่อนกลไกเพื่อให้ตัวอย่างทดสอบดำเนินการแทรกและถอนซ้ำสามารถใช้โหลดภายนอกสำหรับการทดสอบความสามารถในการทำลายได้เวลาเปิด/ปิดเครื่อง ความเร็วในการทดสอบ ระยะชัก และมุมสามารถตั้งค่าล่วงหน้าได้ทั้งหมดบนหน้าจอสัมผัส
พารามิเตอร์ทางเทคนิคสำหรับตัวเชื่อมต่อ EV และอุปกรณ์ทดสอบความสามารถในการทำลายปลั๊ก:
| สถานีทดสอบ | เดี่ยว |
| วิธีการควบคุม | PLC การควบคุมแบบรวมอัจฉริยะพร้อมหน้าจอสัมผัสสีแบบมนุษย์ |
| โหมดขับเคลื่อน | เซอร์โวมอเตอร์ไดรฟ์ |
| วิธีการหนีบตัวอย่าง | การหนีบเชิงกล ตำแหน่งของจุดหนีบสามารถปรับได้ตามฟิกซ์เจอร์ 3 แกน |
| จังหวะเชิงเส้น | สามารถตั้งค่าล่วงหน้าได้ 0-100 มม. (ระยะห่างระหว่างปลั๊กทดสอบและซ็อกเก็ตทดสอบ≥ 50 มม.) |
| เวลาการนำ | 0-99.9 วินาที สามารถตั้งค่าล่วงหน้าได้ (หน้าสัมผัสทางไฟฟ้าควรคงไว้ไม่เกิน 4 วินาที และไม่น้อยกว่า 2 วินาที) |
| ความเร็วของการแทรกและการแยก | สามารถตั้งค่าล่วงหน้าได้ 0-0.85m/s ค่าเริ่มต้น (0.8±0.1) m/s |
| ทดสอบความถี่ | 0-10 รอบ/นาที สามารถตั้งค่าล่วงหน้าได้ (3.75 รอบ/นาที=7.5 รอบ/นาที) |
| รอบการทดสอบ | 0~999999 รอบ สามารถตั้งล่วงหน้าได้ |
| กำลังโหลด | ภายนอก ให้แรงดัน กระแส และตัวประกอบกำลังที่ต้องการมาตรฐาน ตู้โหลดเป็นทางเลือก |
| ตู้โหลดเสริม | หมายเหตุ: เฉพาะกับตู้โหลดไฟฟ้ากระแสสลับ, 0-70A, แรงดันไฟฟ้า 0-300V |
| ทดสอบเนื้อหา |
การทดสอบความสามารถในการทำลายการเชื่อมต่ออุปกรณ์เชื่อมต่อ/การชาร์จ ตัวเชื่อมต่ออุปกรณ์ / อินเทอร์เฟซการชาร์จ การทดสอบอายุการใช้งานปกติ |
| ฟังก์ชั่นการตรวจจับ | สัญญาณเตือนวงจรเปิดสามารถรับรู้ได้ในระหว่างการทดสอบภายใต้โหลด และสามารถบันทึกรอบตามเวลาจริงได้ |
| การป้องกันความปลอดภัย | ป้องกันดิน ป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร |
| พาวเวอร์ซัพพลาย | เฟสเดียว AC220V±10%, 50/60Hz, 10A |
IEC 62196-1 ระบบทดสอบความทนทานต่อกระแสระยะสั้นสำหรับปืนชาร์จ EV และเซอร์กิตเบรกเกอร์
IEC 62196-1 Short-Time Withstand Current Test System For EV Charging Guns & Circuit Breakers The Short-Time Withstand Current Test System is professional equipment for short-circuit withstand current testing of EV charging guns, circuit breakers, distribution transformers, ring main units, cable ...
UL 2594 Cla.58 EV ปลั๊กชาร์จ Drive-Over 4893N อุปกรณ์ทดสอบ
UL 2594 Cla.58 EV Charging Plug Drive-Over 4893N Test Equipment The test equipment is used to check whether a plug or vehicle connector shall have adequate resistance to damage from being driven over by a vehicle, unless it is provided with a cable management system which prevents the accessory from ...
อุปกรณ์ทดสอบแรงกระแทกแบบลูกตุ้มสำหรับเครื่องชาร์จ EV ตามมาตรฐาน IEC 61851-1 พร้อมลูกตุ้มและค้อนตก
IEC 61851-1 EV Charger Pendulum Impact Test Equipment Complete testing solution with pendulum and drop hammer impact methods for comprehensive mechanical strength evaluation. Product Overview The EV Charger IK Impact Test Equipment evaluates the mechanical strength and impact resistance of electric ...
IEC 62196-1 EV Plug-Drive-Over Crushing Test Equipment สําหรับการทดสอบการบดสับเชื่อมรถยนต์
IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Crushing Test Equipment The EV Plug Drive-Over Test Equipment is designed to evaluate the mechanical durability and safety of electric vehicle connectors and plugs under vehicle crushing conditions. This system simulates real-world scenarios where EV charging ...
