DIN EN ISO 6270-2 อุปกรณ์ทดสอบการควบแน่นของส่วนประกอบยานยนต์
| Temperature range: | สภาพแวดล้อม ～ 60 ℃ | Temperature: | ≤1℃ |
| Humidity range: | ความชื้นสัมพัทธ์ 100% | Cooling rate: | ≥65℃/75นาที |
| Heating rate: | ≥10℃/30นาที | Lead hole: | รูนำ 2 Φ100มม |
| Sample rack: | 2 ชิ้น, สแตนเลส SUS304 | Supply voltage: | 220v; 50hz |
| High Light: | อุปกรณ์ทดสอบการควบแน่นของส่วนประกอบยานพาหนะ,อุปกรณ์ทดสอบการควบแน่น ISO 6270-2,อุปกรณ์ทดสอบการควบแน่น 220v |
||
DIN EN ISO 6270-2 อุปกรณ์ทดสอบการควบแน่นของส่วนประกอบยานยนต์
ภาพรวมผลิตภัณฑ์สำหรับอุปกรณ์ทดสอบการควบแน่นของส่วนประกอบยานยนต์:
ห้องทดสอบการควบแน่นนี้เป็นไปตามข้อกำหนดการทดสอบการควบแน่นของ VW 80000-2017, DIN EN ISO 6270-2, GS95011-4-2004, DIN 50017 เป็นต้น
มันจำลองการควบแน่นบนโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์มีไว้เพื่อประเมินความทนทานของโมดูลอิเล็กทรอนิกส์เกี่ยวกับการควบแน่น
พารามิเตอร์ทางเทคนิคสำหรับอุปกรณ์ทดสอบการควบแน่นของส่วนประกอบยานยนต์:
| ขนาด | พื้นที่ทำงาน | 600 * 500 * 830 มม. (กว้าง * ลึก * สูง) | |
| ขนาดภายนอก | ประมาณ1200 * 750 * 1300 มม. (กว้าง * ลึก * สูง) | ||
| ประสิทธิภาพ | ช่วงอุณหภูมิ | Ambient～60℃ (อุณหภูมิใช้งานทั่วไป: 38℃/49℃/60℃) | |
| ความผันผวนของอุณหภูมิ | ≤1℃ (≤±0.5℃ ทดสอบตาม GB/T5170-2008) | ||
| ความแม่นยำของอุณหภูมิ | 0.1 ℃ | ||
| ความเบี่ยงเบนของอุณหภูมิ | ±2℃ | ||
| ช่วงความชื้น | 100%RH (+0%, -5% ระหว่างการควบแน่น) | ||
| อัตราความร้อน | ≥10℃/30 นาที (เหล็ก 20KG พร้อมโหลด เป็นไปตามการทดสอบการควบแน่นใน VW80000-2013) | ||
| อัตราการระบายความร้อน | ≥65℃/75นาที (เหล็ก 20KG พร้อมโหลด ตรงตามการทดสอบการควบแน่นใน VW80000-2013) | ||
| ชิ้นส่วนวัดอุณหภูมิและความชื้น | ใช้เซ็นเซอร์อุณหภูมิ PT100 ระดับ A ที่มีความแม่นยำสูงสำหรับการวัดอุณหภูมิ | ||
| วิธีการทำความร้อน | การทำความร้อนด้วยไฟฟ้า, การปรับ PID, แอคทูเอเตอร์: โซลิดสเตตรีเลย์ | ||
| ระบบทำความร้อน | กรอบทำความร้อนเซรามิกชนิดใหม่ มีลวดความร้อนนำเข้าจากเยอรมนีตรงกลาง เส้นผ่านศูนย์กลางลวดหนา ทนต่ออุณหภูมิสูง ต้านทานการเผาไหม้แห้ง | ||
| ระบบความชื้น | ความชื้นภายนอก, ท่อความชื้นใช้การออกแบบรูปตัวยูและรูโพรบอุณหภูมิเกิน, | ||
| ระบบลดความชื้น | ใช้วิธีการลดความชื้นอุณหภูมิจุดน้ำค้างคอยล์เย็นแบบลามินาร์ไหลสัมผัส | ||
| ระบบน้ำประปา | การจ่ายน้ำเพื่อความชื้นใช้การควบคุมอัตโนมัติ และน้ำที่เหลือสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ช่วยประหยัดน้ำและลดการใช้ | ||
| ระบบทำความเย็น | คอมเพรสเซอร์ Tecumseh แบบปิดสนิทนำเข้าจากฝรั่งเศส ใช้สารทำความเย็น R404 และ R23 ดูปองท์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม | ||
| อุโมงค์ลม | ท่ออากาศหมุนเวียนบังคับเพื่อให้แน่ใจว่าอุณหภูมิสม่ำเสมอในห้องทำงานเครื่องทำความร้อน เครื่องทำความเย็น และเซ็นเซอร์อุณหภูมิติดตั้งอยู่ในท่ออากาศ | ||
| เต้าเสียบคอนเดนเสท | มีรูทางออกสำหรับคอนเดนเสทสตูดิโอและยูนิตคอนเดนเสท | ||
| ช่วงเวลา | 1～9999 นาที/ชั่วโมง | ||
| วัสดุ | วัสดุผนังด้านนอก | แผ่นเหล็ก A3 พ่น | |
| วัสดุผนังด้านใน | แผ่นเหล็กสแตนเลส SUS304 | ||
| วัสดุฉนวน | โฟมโพลียูรีเทนแข็ง | ||
| หน้าต่างสังเกตการณ์ | หน้าต่างกระจกนิรภัยป้องกันการระเบิดสามชั้น | ||
| รูตะกั่ว | รูตะกั่วขนาด Φ100 มม. 2 รู พร้อมฝาปิดและปลั๊กแบบอ่อน อยู่ที่ผนังด้านซ้ายและขวาของห้อง | ||
| ชั้นวางตัวอย่าง | 2 ชิ้น, วัสดุสแตนเลส SUS304, รางจัดเก็บระยะห่างที่ปรับได้, ชั้นวางตัวอย่างสามารถปรับขึ้นและลงได้ตามความต้องการ, แบริ่ง 30KG / ชั้นเท่ากัน | ||
| แสงสว่าง | มีไฟส่องสว่างที่ด้านบนของหน้าต่างสังเกตการณ์ซึ่งควบคุมโดยสวิตช์ด้านนอกประตู ซึ่งสะดวกและชัดเจนในการสังเกต | ||
| ลูกล้อเคลื่อนย้ายได้ |
4 ล้อเคลื่อนย้ายได้
|
||
| ถังความชื้น | ถังเก็บน้ำสแตนเลส 304 คุณภาพสูง | ||
| องค์ประกอบการควบคุม |
การใช้ตัวควบคุมอุณหภูมิและความชื้นที่ตั้งโปรแกรมได้ MCGS (หน้าจอสัมผัสสีจริงขนาด 7 นิ้ว 16 บิต);โหมดการทำงานเมนูภาษาอังกฤษ โปรแกรมหน่วยความจำ 120 กลุ่ม แต่ละกลุ่มโปรแกรมประกอบด้วย 1200 กลุ่มโปรแกรม วนซ้ำทั้งหมด สูงสุด 999 ครั้งคอนโทรลเลอร์: คอนโทรลเลอร์พร้อมจอแสดงผลภาษาอังกฤษมีฟังก์ชันการวินิจฉัยตัวเอง แจ้งสาเหตุของความล้มเหลวและวิธีการรักษา บันทึกข้อมูลการทดสอบและกระบวนการ และมีอินเทอร์เฟซการสื่อสารดิสก์ RS232 หรือ U มาตรฐาน |
||
| แรงดันไฟฟ้า | 220v (เฟสเดียวสามสาย ทำสวิตช์แอร์ 40a แยกต่างหาก สวิตช์แอร์ต้องมีขั้ว สายไฟควรมากกว่า 4 ตารางเมตร 50hz กำลังไฟ: 4kw | ||
| ระบบรักษาความปลอดภัย | สตูดิโอ | ตัวป้องกันความร้อนสูงเกินไปของสตูดิโออิสระพัดลมป้องกันความร้อนสูงเกินไป | |
| ระบบทำความเย็น | แรงดันเกินของคอมเพรสเซอร์กระแสเกินของคอมเพรสเซอร์คอมเพรสเซอร์ร้อนเกินไปปล่อยการป้องกันอุณหภูมิ | ||
| ระบบไฟฟ้า | การสูญเสียเฟสของแหล่งจ่ายไฟและการป้องกันข้อผิดพลาดของลำดับเฟสการป้องกันการรั่วไหล;ฮีตเตอร์ป้องกันอุณหภูมิเกินฮีตเตอร์ลัดวงจรและการป้องกันกระแสเกินอื่นๆ | ||
| อื่น | การป้องกันสายดินของเปลือกกล่องทดสอบ | ||
| สภาพแวดล้อมการติดตั้ง | ควรเผื่อตำแหน่งของอุปกรณ์ไว้สำหรับท่อระบายน้ำทิ้งบนพื้นหรือส่วนต่อประสานกับท่อระบายน้ำควรแบ่งท่อระบายน้ำออกเป็น 4 ท่อ และปากท่อระบายน้ำควรราบกับพื้น | ||
| อุณหภูมิ: 20℃～28℃, ความชื้นสัมพัทธ์: ≤85%, ความกดอากาศ: 86kpa～106kpa | |||
| สถานที่ติดตั้งควรเรียบและมีอากาศถ่ายเทสะดวกไม่มีการสั่นสะเทือนที่รุนแรงรอบๆ อุปกรณ์ และไม่มีสนามแม่เหล็กไฟฟ้าที่รุนแรงรอบๆ อุปกรณ์ | |||
| ไม่มีสารไวไฟ ระเบิด สารกัดกร่อน และฝุ่นรอบๆ อุปกรณ์พื้นที่ใช้งานและการบำรุงรักษาที่เหมาะสมเหลืออยู่รอบ ๆ อุปกรณ์ | |||
IEC 62196-1 ระบบทดสอบความทนทานต่อกระแสระยะสั้นสำหรับปืนชาร์จ EV และเซอร์กิตเบรกเกอร์
IEC 62196-1 Short-Time Withstand Current Test System For EV Charging Guns & Circuit Breakers The Short-Time Withstand Current Test System is professional equipment for short-circuit withstand current testing of EV charging guns, circuit breakers, distribution transformers, ring main units, cable ...
UL 2594 Cla.58 EV ปลั๊กชาร์จ Drive-Over 4893N อุปกรณ์ทดสอบ
UL 2594 Cla.58 EV Charging Plug Drive-Over 4893N Test Equipment The test equipment is used to check whether a plug or vehicle connector shall have adequate resistance to damage from being driven over by a vehicle, unless it is provided with a cable management system which prevents the accessory from ...
อุปกรณ์ทดสอบแรงกระแทกแบบลูกตุ้มสำหรับเครื่องชาร์จ EV ตามมาตรฐาน IEC 61851-1 พร้อมลูกตุ้มและค้อนตก
IEC 61851-1 EV Charger Pendulum Impact Test Equipment Complete testing solution with pendulum and drop hammer impact methods for comprehensive mechanical strength evaluation. Product Overview The EV Charger IK Impact Test Equipment evaluates the mechanical strength and impact resistance of electric ...
IEC 62196-1 EV Plug-Drive-Over Crushing Test Equipment สําหรับการทดสอบการบดสับเชื่อมรถยนต์
IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Crushing Test Equipment The EV Plug Drive-Over Test Equipment is designed to evaluate the mechanical durability and safety of electric vehicle connectors and plugs under vehicle crushing conditions. This system simulates real-world scenarios where EV charging ...
