logo

IEC62196-1 ปลั๊กและตัวเชื่อมต่อรถยนต์ไฟฟ้าตัวทดสอบความจุแตก

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Sinuo
การรับรอง: Calibration Certificate (Cost Additional)
หมายเลขรุ่น: SN1105
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ข้อมูลจำเพาะ
Applied Standard: IEC62196-1, IEC60309-1 Drive Mode: เซอร์โวมอเตอร์ไดรฟ์
Linear Stroke: 0-100มม. Conduction Time: 0-99.9s
Test Frequency: 0-10 รอบ/นาที Speed of Insertion and Separation: 0-0.85m/s สามารถตั้งค่าล่วงหน้าได้
High Light:

เครื่องทดสอบความสามารถในการทำลายปลั๊กของยานพาหนะ

,

IEC 62196 เครื่องทดสอบความสามารถในการทำลายปลั๊ก

คําอธิบายสินค้า

IEC62196-1 ปลั๊กและตัวเชื่อมต่อรถยนต์ไฟฟ้าตัวทดสอบความจุแตก

 

 

ข้อมูลผลิตภัณฑ์:

อุปกรณ์ทดสอบนี้ใช้เพื่อตรวจสอบว่าอุปกรณ์เสริมทางไฟฟ้า เช่น ส่วนต่อประสานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ปลั๊กอุตสาหกรรม เต้ารับ และข้อต่อสามารถทนต่อความเครียดทางกล ไฟฟ้า และความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานปกติโดยไม่มีการสึกหรอมากเกินไปหรือผลกระทบที่เป็นอันตรายอื่นๆ หรือไม่

เซอร์โวมอเตอร์ขับเคลื่อนกลไกเพื่อให้ตัวอย่างทดสอบทำซ้ำการแทรกและการถอนสามารถใช้โหลดภายนอกสำหรับการทดสอบความสามารถในการแตกหักได้สามารถตั้งค่าเวลาเปิด/ปิด ความเร็วทดสอบ จังหวะ และมุมบนหน้าจอสัมผัสได้

 

มาตรฐานที่ใช้ & อนุประโยค:

IEC62196-1: 2014 "ปลั๊ก เต้ารับ คอนเนคเตอร์รถยนต์ และทางเข้ารถยนต์ - การชาร์จแบบนำไฟฟ้าของรถยนต์ไฟฟ้า - ส่วนที่ 1: ข้อกำหนดทั่วไป" ข้อ 22 และข้อ 23

IEC60309-1: 2012 "ปลั๊ก เต้ารับและข้อต่อสำหรับอุตสาหกรรม - ส่วนที่ 1: ข้อกำหนดทั่วไป" ข้อ 20 และข้อ 21

 

โครงสร้าง:

ใช้เฟรมหลักที่ขับเคลื่อนด้วยเซอร์โวมอเตอร์ บอลสกรูที่มีความแม่นยำและสายพานราวลิ้น พร้อมหน้าจอสัมผัสสีสำหรับการทำงานแบบ humanized และจอแสดงผลดิจิตอลอันทรงพลัง และ PLC สำหรับการควบคุมอัจฉริยะ ใช้แคลมป์แบบปรับได้สามแกนสำหรับการทดสอบช่วงอายุการใช้งานของอินเทอร์เฟซการชาร์จ

 

พารามิเตอร์ทางเทคนิค:

 

สถานีทดสอบ โสด ปรับแต่งได้
วิธีการควบคุมไฟฟ้า ระบบควบคุมอัจฉริยะแบบบูรณาการของ PLC พร้อมหน้าจอสัมผัสสี humanized
โหมดขับเคลื่อน เซอร์โวมอเตอร์ไดรฟ์
วิธีการจับยึดตัวอย่าง การจับยึดแบบกลไก ตำแหน่งของจุดจับยึดสามารถปรับได้ตามฟิกซ์เจอร์ 3 แกน
จังหวะเชิงเส้น 0-100 มม. สามารถตั้งค่าล่วงหน้าได้ (ระยะห่างระหว่างปลั๊กทดสอบและซ็อกเก็ตทดสอบ≥ 50 มม.)
เวลานำ 0-99.9 วินาที สามารถตั้งค่าล่วงหน้าได้ (ควรรักษาหน้าสัมผัสทางไฟฟ้าไม่เกิน 4 วินาที ไม่น้อยกว่า 2 วินาที)
ความเร็วของการแทรกและการแยก 0-0.85m/s สามารถตั้งค่าล่วงหน้าได้ ค่าเริ่มต้น (0.8±0.1)m/s
รอบการทดสอบ สามารถตั้งค่าล่วงหน้าได้ 0 ~ 999999 รอบ (จังหวะคือการใส่หรือการถอนปลั๊กหรือขั้วต่อรถยนต์ด้วยอุปกรณ์เสริมการผสมพันธุ์ รอบหนึ่งประกอบด้วยสองจังหวะ หนึ่งสำหรับการแทรกและอีกหนึ่งครั้งสำหรับการถอน)
ความถี่ในการทดสอบ 0-10 รอบ/นาที สามารถตั้งค่าล่วงหน้าได้ (3.75 รอบ/นาที = 7.5 สโต๊ค/นาที)
กำลังโหลด ผู้ใช้ควรจัดเตรียมภายนอกโดยให้แรงดันไฟฟ้ากระแสไฟและตัวประกอบกำลังไฟฟ้าตามมาตรฐานที่กำหนด
ตู้โหลดเสริม หมายเหตุ: เฉพาะกับตู้โหลดไฟฟ้ากระแสสลับ, 0-70A, แรงดันไฟ 0-300V
เนื้อหาทดสอบ

อุปกรณ์ต่อพ่วง/อินเทอร์เฟซการชาร์จทำลายการทดสอบความจุ

อุปกรณ์ต่อพ่วง / อินเทอร์เฟซการชาร์จการทดสอบอายุการใช้งานปกติ

ฟังก์ชั่นการตรวจจับ สัญญาณเตือนวงจรเปิดสามารถรับรู้ได้ในระหว่างการทดสอบภายใต้โหลด และสามารถบันทึกรอบได้ตามเวลาจริง
การป้องกันความปลอดภัย การป้องกันกราวด์, การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร
ขนาดและน้ำหนักของอุปกรณ์ W1000*D750*H1200mm ทั้งเครื่องประมาณ 150Kg
พาวเวอร์ซัพพลาย เฟสเดียว AC220V±10%, 50/60Hz, 10A

 

IEC62196-1 ปลั๊กและตัวเชื่อมต่อรถยนต์ไฟฟ้าตัวทดสอบความจุแตก

 

IEC62196-1 ปลั๊กและตัวเชื่อมต่อรถยนต์ไฟฟ้าตัวทดสอบความจุแตก