IEC 60309-1 Fig 7 Green Car Accessories เครื่องทดสอบแรงกระแทกทางกล
| Applied Standard: | IEC60309-1: 2012 | Applied Clause: | ข้อ 24.2 |
| Applied Figure: | รูปที่ 7 | Impact Energy: | 1~6J |
| Hammer Anvil: | Ф50mm | Impact Angle: | 25°, 35°, 36°, 42°, 47°, 52° |
| Pendulum Material: | ท่อเหล็ก | Pendulum Length: | 1m |
| High Light: | IEC60309-1 เครื่องทดสอบแรงกระแทก,รูปที่ 7 เครื่องทดสอบแรงกระแทก,เครื่องทดสอบแรงกระแทกทางกล |
||
IEC60309-1 อุปกรณ์เสริมสำหรับรถยนต์สีเขียวเครื่องทดสอบแรงกระแทกทางกล
หลักการทดลองคือ หลังจากที่พลังงานศักย์โน้มถ่วงถูกแปลงเป็นพลังงานจลน์ น้ำหนักของแรงกระแทกที่เทียบเท่ากันจะถูกปล่อยออกมาอย่างอิสระที่ความสูงระดับหนึ่งเพื่อให้ได้พลังงานกระแทกที่ต้องการ
โครงยึดสามารถปรับได้ 3 แกน ด้านหน้าและด้านหลัง ขึ้นและลง และซ้ายและขวา ซึ่งมีความแข็งแรงทนทาน
| วิธีการใช้งาน | ดำเนินการด้วยตนเอง |
| น้ำหนักกระแทก | 50*16 มม.304# สแตนเลส 0.25 กก. ตุ้มน้ำหนัก |
| รวมน้ำหนักกระแทก | 0.5Kg (พลังงานต่ำ) (น้ำหนัก 2 ชิ้น 0.25Kg) |
| พลังงานกระแทก | 1~6J (น้ำหนักกระแทกสามารถเปลี่ยนได้) |
| ทั่งค้อน | Ф50 mm |
| มุมกระแทก | 25°, 35°, 36°, 42°, 47°, 52° |
| โครงสร้างรองรับลูกตุ้ม | ขยับไปมาซ้ายขวาขึ้นและทำหมุนได้ 90° |
| วัสดุลูกตุ้ม | ท่อเหล็กเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 10 มม. และความหนาของผนัง 1.0 มม. |
| ความยาวลูกตุ้ม | 1 ม. จากเดือยถึงศูนย์กลางขององค์ประกอบกระแทก |
| แผ่นยึด | แผ่นสแตนเลสหนา 8 มม. ทำขึ้นตามรูรับแสงและตำแหน่งที่ลูกค้ากำหนด ค่าเริ่มต้นหนึ่งชุด |
| ความสูงของแรงกระแทก | 776mm, 833mm |
| วัสดุพนักพิงแนวตั้ง | ไม้อัด |
| แกน X/Y/Z จังหวะ | ช่วงที่สามารถเคลื่อนย้ายได้มากกว่า 300 mm |
น้ำหนักถ่วงและแรงกระแทก:
เลือกน้ำหนักถ่วงและมุมตกหล่นตามแรงกระทบถ้าพลังงานกระแทกเป็น ≤2J ให้เพิ่มถ่วงน้ำหนักสองตัวที่ตำแหน่งรูบน และมีน้ำหนักข้างละหนึ่งน้ำหนัก มวลรวมคือ 0.5 กก.ถ้าพลังงานกระแทก >2J ให้เพิ่มถ่วงอีกสองตัวที่ตำแหน่งรูด้านล่าง และแต่ละด้านมีน้ำหนักสองน้ำหนัก มวลรวมคือ 1Kg
น้ำหนักถ่วงของพลังงานกระแทกและมุมกระแทกแสดงไว้ในตารางต่อไปนี้:
| พลังงานกระแทก (J) | ถ่วงน้ำหนัก (กก.) | มุมปล่อย |
| 1 | 0.5 | 25° |
| 2 | 0.5 | 35° |
| 3 | 1 | 36° |
| 4 | 1 | 42° |
| 5 | 1 | 47° |
| 6 | 1 | 52° |