IEC62196-1 รถยนต์พลังงานใหม่ BEV Plug Socket ทำลายระบบทดสอบความจุ
| Applied Standard: | IEC 62196-1: 2020 | Applied Clause: | ข้อ 22 และ 23 |
| Control Method: | บมจ | Test Station: | หนึ่ง |
| Insertion Speed: | 0-0.85m/s | Test Frequency: | 0-10 รอบ/นาที |
| Load Voltage: | 0~300V | Load Current: | 0~80A |
| High Light: | BEV ปลั๊ก Socket ทำลายระบบทดสอบความจุ IEC62196-1 ซ็อกเก็ตทำลายระบบทดสอบความจุ,IEC62196-1 Socket Breaking Capacity Test System |
||
IEC62196-1 รถยนต์พลังงานใหม่ BEV Plug Socket ทำลายระบบทดสอบความจุ
แนะนำระบบ:
อุปกรณ์ทดสอบนี้เป็นไปตามข้อกำหนดของ IEC62196-1: 2020 ข้อ 22 และข้อ 23, IEC60309-1: 2012 ข้อ 20 และข้อ 21 เป็นต้น
ใช้เพื่อตรวจสอบว่าอุปกรณ์ไฟฟ้า เช่น อินเทอร์เฟซสำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ปลั๊กอุตสาหกรรม เต้ารับ และคัปปลิ้ง สามารถทนต่อความเครียดทางกล ไฟฟ้า และความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานปกติโดยไม่มีการสึกหรอมากเกินไปหรือผลกระทบที่เป็นอันตรายอื่นๆ ได้หรือไม่
เซอร์โวมอเตอร์ขับเคลื่อนกลไกเพื่อให้ตัวอย่างทดสอบทำซ้ำการแทรกและการถอนสามารถใช้โหลดภายนอกสำหรับการทดสอบความสามารถในการแตกหักได้สามารถตั้งค่าเวลาเปิด/ปิด ความเร็วทดสอบ จังหวะ และมุมบนหน้าจอสัมผัสได้
พารามิเตอร์ทางเทคนิค:
| เครื่องทดสอบความทนทานทางกล | |
| สถานีทดสอบ | โสดสามารถปรับแต่งได้ |
| วิธีการควบคุมไฟฟ้า | ระบบควบคุมอัจฉริยะแบบบูรณาการของ PLC พร้อมหน้าจอสัมผัสสี humanized |
| โหมดขับเคลื่อน | เซอร์โวมอเตอร์ไดรฟ์ |
| วิธีการจับยึดตัวอย่าง | การจับยึดแบบกลไก ตำแหน่งของจุดจับยึดสามารถปรับได้ตามฟิกซ์เจอร์ 3 แกน |
| จังหวะเชิงเส้น | 0-100 มม. สามารถตั้งค่าล่วงหน้าได้ (ระยะห่างระหว่างปลั๊กทดสอบและซ็อกเก็ตทดสอบ≥ 50 มม.) |
| เวลานำ | 0-99.9 วินาที สามารถตั้งค่าล่วงหน้าได้ (หน้าสัมผัสไฟฟ้าควรคงไว้ไม่เกิน 4 วินาที ไม่น้อยกว่า 2 วินาที) |
| ความเร็วของการแทรกและการแยก | 0-0.85m/s สามารถตั้งค่าล่วงหน้าได้ ค่าเริ่มต้น (0.8±0.1)m/s |
| รอบการทดสอบ | สามารถตั้งค่าล่วงหน้าได้ 0~999999 รอบ (จังหวะคือการเสียบหรือถอนปลั๊กหรือขั้วต่อรถยนต์ด้วยอุปกรณ์เสริมการผสมพันธุ์ รอบหนึ่งประกอบด้วยสองจังหวะ หนึ่งสำหรับการแทรกและอีกหนึ่งครั้งสำหรับการถอน) |
| ความถี่ในการทดสอบ | 0-10 รอบ/นาที สามารถตั้งค่าล่วงหน้าได้ (3.75 รอบ/นาที = 7.5 สโต๊ค/นาที) |
| ตู้บรรทุก | |
| ช่อง | 1 ช่อง |
| โวลต์มิเตอร์แบบดิจิตอล | 0 ~ 300V ความแม่นยำ ±0.5% |
| แอมป์มิเตอร์แบบดิจิตอล | 0 ～ 82A ความแม่นยำ ±0.5% |
| เครื่องวัดกำลังแสดงผลแบบดิจิตอล | 0 ~ 24KW ความแม่นยำ ±0.5% |
| เครื่องวัดตัวประกอบกำลังแสดงผลแบบดิจิตอล | 0.2~0.999 ความแม่นยำ ±0.5% |
| โหมดโหลด | ตัวต้านทาน, อุปนัย, คาปาซิทีฟสามในหนึ่งเดียว, สลับได้ |
| โหลดตัวเก็บประจุ | 70uf, 140uf, 7.3uf สามารถสลับได้ |
| โหลดโหมดเอาต์พุต | พลังงานแต่ละอัน (ต่อเนื่อง) / ช่วงเวลาสามารถสลับได้ |
| ตัวจับเวลา | 0 ~ 9999 ครั้ง สามารถตั้งค่าล่วงหน้าได้ |
| ความจุกำลังโหลด | เดี่ยว 24KVA |
| ขีด จำกัด สูงสุดของกระแสไฟขาออก | 82A เมื่อเกิน 82a จะปิดโดยอัตโนมัติ |
| ทั่วไป | |
| เนื้อหาทดสอบ |
อุปกรณ์ต่อพ่วง/อินเทอร์เฟซการชาร์จทำลายการทดสอบความจุ อุปกรณ์ต่อพ่วง / อินเทอร์เฟซการชาร์จการทดสอบอายุการใช้งานปกติ |
| ฟังก์ชั่นการตรวจจับ | สัญญาณเตือนวงจรเปิดสามารถรับรู้ได้ในระหว่างการทดสอบภายใต้โหลด และสามารถบันทึกรอบได้ตามเวลาจริง |
| การป้องกันความปลอดภัย | การป้องกันกราวด์, การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร |
IEC 62196-1 ระบบทดสอบความทนทานต่อกระแสระยะสั้นสำหรับปืนชาร์จ EV และเซอร์กิตเบรกเกอร์
IEC 62196-1 Short-Time Withstand Current Test System For EV Charging Guns & Circuit Breakers The Short-Time Withstand Current Test System is professional equipment for short-circuit withstand current testing of EV charging guns, circuit breakers, distribution transformers, ring main units, cable ...
UL 2594 Cla.58 EV ปลั๊กชาร์จ Drive-Over 4893N อุปกรณ์ทดสอบ
UL 2594 Cla.58 EV Charging Plug Drive-Over 4893N Test Equipment The test equipment is used to check whether a plug or vehicle connector shall have adequate resistance to damage from being driven over by a vehicle, unless it is provided with a cable management system which prevents the accessory from ...
อุปกรณ์ทดสอบแรงกระแทกแบบลูกตุ้มสำหรับเครื่องชาร์จ EV ตามมาตรฐาน IEC 61851-1 พร้อมลูกตุ้มและค้อนตก
IEC 61851-1 EV Charger Pendulum Impact Test Equipment Complete testing solution with pendulum and drop hammer impact methods for comprehensive mechanical strength evaluation. Product Overview The EV Charger IK Impact Test Equipment evaluates the mechanical strength and impact resistance of electric ...
IEC 62196-1 EV Plug-Drive-Over Crushing Test Equipment สําหรับการทดสอบการบดสับเชื่อมรถยนต์
IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Crushing Test Equipment The EV Plug Drive-Over Test Equipment is designed to evaluate the mechanical durability and safety of electric vehicle connectors and plugs under vehicle crushing conditions. This system simulates real-world scenarios where EV charging ...
