ซ็อกเก็ตแบบสลับช่องเสียบยานพาหนะการถอนการเชื่อมต่อเครื่องมือทดสอบแรง

IEC 62196-1 Switch-Socket Socket-Connectors ตัวเชื่อมต่อยานพาหนะการถอนการทดสอบแรง

ข้อมูลผลิตภัณฑ์:

อุปกรณ์ทดสอบแรงดึงนี้สอดคล้องกับ IEC 62196-1Ed.4CDV 2020 ข้อ 14.1.5, 14.1.6, fig13, fig14, ตารางที่ 5 ใช้เพื่อตรวจสอบแรงสูงสุดที่ต้องการเมื่อดึงปลั๊กออกจากเต้ารับ หรือตัวเชื่อมต่อ

พารามิเตอร์ทางเทคนิค:

1. กรอบประกอบด้วยแผ่นด้านล่างคอลัมน์ติดตั้งตัวอย่างการติดตั้งและกลไกการยกน้ำหนักที่ทำจากสแตนเลสโปรดดูรูปที่ 13 ของ IEC 62196 2020

2. แรงดึงสูงสุด / การรวมกันของความเครียดด้านข้างและการรวมกันของน้ำหนักมีดังนี้:

ปรับอุปกรณ์ให้เข้ากับสถานะการจับในแนวนอนโดยกลไกการสลับในแนวนอนและแนวตั้งและสลับทิศทางแรงของแคลมป์โดยกลไกการหมุน 4-90 °โปรดดูรูปที่ 14 ของ IEC 62196 2020

4. ปลั๊กทดสอบสามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า

ขั้นตอนการทดสอบ (ตัดตอนมาจาก IEC 62196 2020 ข้อ 14.1.5 และ 14.1.6):

1. ตรวจสอบการถอนเงิน:

เสียบปลั๊กทดสอบและถอดออกจากเต้ารับเต้าเสียบหรือช่องเสียบรถยนต์สิบครั้งจากนั้นจะถูกแทรกเข้าไปอีกครั้งด้วยมวลที่ถูกยึดเข้ากับมันโดยใช้แคลมป์ที่เหมาะสม

มวลรวมของปลั๊กแคลมป์ตัวยึดหลักและน้ำหนักเสริมจะต้องใช้แรงดึงตามตารางที่ 5 น้ำหนักเสริมดังกล่าวต้องเป็นแรงที่เท่ากับหนึ่งในสิบของกำลังการถอนถ้ามีจะหมายถึงการรักษา

น้ำหนักหลักถูกแขวนไว้โดยไม่กระแทกที่ปลั๊กทดสอบและอนุญาตให้น้ำหนักเสริมตกจากความสูง 5 ซม. ลงบนน้ำหนักหลัก

หลังจากการทดสอบนี้จะต้องรักษาน้ำหนักรวมไว้เป็นเวลา 60 วินาที
 

2. การตรวจสอบอุปกรณ์ที่ใช้ล็อค

ปลั๊กทดสอบนั้นเสียบเข้าและถอดออกจากเต้ารับเต้าเสียบหรือช่องเสียบรถยนต์สิบครั้งจากนั้นจะถูกแทรกเข้าไปอีกครั้งด้วยมวลที่ถูกยึดเข้ากับมันโดยใช้แคลมป์ที่เหมาะสม

มวลรวมของปลั๊กแคลมป์ตัวยึดหลักและน้ำหนักเสริมจะต้องใช้แรงดึงตามตารางที่ 5 น้ำหนักเสริมดังกล่าวต้องเป็นแรงที่เท่ากับหนึ่งในสิบของกำลังการถอนถ้ามีจะหมายถึงการรักษา

น้ำหนักหลักถูกแขวนไว้โดยไม่กระแทกที่ปลั๊กทดสอบและอนุญาตให้น้ำหนักเสริมตกจากความสูง 5 ซม. ลงบนน้ำหนักหลัก

หลังจากการทดสอบนี้จะต้องรักษาน้ำหนักรวมไว้เป็นเวลา 60 วินาที

การทดสอบ 14.1.6 ซ้ำสามครั้งหมุนซ็อกเก็ตเต้าเสียบ 90 °บนระนาบแนวตั้งในแต่ละครั้ง (ดูรูปที่ 14 b)