อุปกรณ์ทดสอบยานพาหนะ IEC 62196 อุปกรณ์ทดสอบมากกว่า 5,000N ไดรฟ์ทดสอบสำหรับตัวเชื่อมต่อปลั๊ก / EV
| Crushing Force: | 5000N หรือ 11000N | Roll Over Speed: | (8±2)กม./ชม |
| Drive Over Tire: | P225 / 75R15 | Control Method: | การควบคุม PLC |
| Tire pressure: | (220±10) kPa | Drive over stroke: | 0~2.0m |
| Test station: | สถานีเดียว | Placement mode: | แบบตั้งพื้น |
| High Light: | อุปกรณ์ทดสอบยานยนต์,อุปกรณ์ทดสอบรถยนต์ |
||
IEC 62196 อุปกรณ์การทดสอบรถยนต์ 5000N Drive Over Test สําหรับพล็อก / EV Connector
ข้อมูลสินค้า:
อุปกรณ์การทดสอบจะใช้เพื่อตรวจสอบว่าพัสดุพับหรือเครื่องเชื่อมของรถยนต์จะต้องมีความทนทานอย่างเพียงพอต่อการเสียหายจากการถูกรถยนต์ขับเว้นแต่มันมีระบบจัดการสายไฟฟ้าที่ป้องกันการทิ้งอุปกรณ์เสริมบนพื้นต้องการโดย IEC 62196-1:2022 หลัก 33 และ IEC 62752:2016 หลัก 934เป็นต้น
หลักการทดสอบ:
อุปกรณ์เสริมที่ติดสายด้วยสายขนาดขั้นต่ําของชนิดที่แนะนําโดยผู้ผลิต จะวางบนพื้นคอนกรีตในตําแหน่งพักปกติใด ๆพลังบดของ (5000±250) N หรือ (11000±550) N จะถูกนําไปใช้โดยยางรถยนต์ทั่วไป, P225/75R15 หรือยางเทียบเท่าที่เหมาะสมกับภาระ, ติดตั้งบนล้อเหล็กและอุดแรงถึงแรงดัน (2.2±0.1) บาร์วงล้อจะม้วนผ่านตัวเชื่อมรถยนต์หรือปุ่มด้วยความเร็ว (8±2) km/hอุปกรณ์เสริมจะนําไปในตําแหน่งพักผ่อนธรรมชาติ ก่อนที่จะใช้แรงในทิศทางที่แตกต่างกันสําหรับตัวอย่างแต่ละตัวอุปกรณ์อุปกรณ์เสริมที่กําลังทดสอบต้องถูกถือไว้หรือกั้นไว้ในตําแหน่งคงที่ เพื่อไม่ให้เคลื่อนไหวอย่างมากระหว่างการใช้แรงในกรณีใด ๆ ก็คือแรงที่จะนําไปใช้กับ pin โปรเจคต์
มาตรฐานและข้อตกลงที่ใช้
IEC 62196-1: 2022 ข้อ 33
สินค้าที่ได้รับการจัดจําหน่าย34
ข้อดีทางเทคนิค
อุปกรณ์ทั้งหมดนําการออกแบบโครงสร้างเซสซี่ป้องกันแผ่นเหล็กม้วนเย็น, พื้นผิวของร่างกายเซสซี่ได้รับการรักษาด้วยสี Teflon,แผ่นด้านล่างของชาสีถูกเคลือบด้วยพื้นคอนกรีตแบบจําลอง, และกลไกม้วนสามารถจําลองยางรถยนต์ที่จะลื่นขึ้นและลงอย่างอิสระหลังจากม้วนตัวอย่างเครื่องเชื่อม / พล็อกของรถยนต์และกล่องการทํางานของมันมีแรงบดเดียวกันและได้รับการจัดสรรด้วยการป้องกันที่จํากัด. ชุดอื่นของอุปกรณ์ขับเคลื่อนขับเคลื่อนกลไกการม้วนเพื่อทําความเข้าใจการเคลื่อนไหวด้านหน้าและด้านหลัง ส่วนประกอบหลักทําจากสแตนเลสและอลูมิเนียม(ตรวจสอบว่ายางถูกบดในสภาพการม้วนปกติ).
ปริมาตรเทคนิค:
| สถานีทดสอบ | สถานีเดียว |
| รูปแบบการวางอุปกรณ์ | การยืนบนพื้น |
| ระบบควบคุม PLC |
|
| รูปแบบการทํางาน | การทํางานด้วยมือหรือโปรแกรมควบคุม สามารถเลือก |
| การขับเคลื่อนระบบพลังงาน | เครื่องยนต์บวกเครื่องยนต์หนอนเร่งเร่งและความช้า |
| ขับรถเกินแรง | 0~2.0m |
| ขนภัณฑ์ |
A.แรงบด (5000±250) N B.แรงบด (11000±550) N |
| เครื่องตรวจจับแรง | จะมีเซ็นเซอร์แรงภายนอกที่มีความแม่นยํา เพื่อวัดแรงรวมจากยาง, ความจมหนัก, กรอบเลื่อนบนและล่าง, ระบบพลังงานและน้ําหนักคอนเตอร์ ก่อนการทดสอบ |
| ขับรถเกินความเร็ว | (8±2) km/h ความเร็วปรับได้ |
| วิธีขับเคลื่อน | มันถูกขับเคลื่อนโดยโมดูลมอเตอร์เส้นเพื่อจําลองการเคลื่อนไหวต่อหน้าและหลังของยางม้วนนี้จําลองความเสียหายที่เกิดจากการบดบังเอิญของปุ่มของค้อนการชาร์จเมื่อรถยนต์กําลังเคลื่อนย้ายไปข้างหน้าหรือย้อนหลังในความเป็นจริง. |
| การปรับแรงขับเคลื่อน |
โดยใช้น้ําหนัก ระยะแรงสามารถปรับได้ตั้งแต่ 5000N-11000N และน้ําหนักจะบรรทุกและบรรทุกโดยเครนคานติเลเวอร์
|
| ขับรถข้ามยาง |
1. อุปกรณ์พร้อมกับยาง P225/75 R15 และฮับล้อที่ตรงกันหนึ่งชุดของอุปกรณ์อุดอัดยาง (อินเตอร์เฟซอุดอุดอัดและเครื่องวัดความดันอากาศ, สําหรับการทดสอบ 5000N)
3. การบรรทุกล้อต้องติดตั้งบนล้อเหล็ก |
| ขับรถเกินความดันยาง | (220±10) kPa |
| แผ่นพื้นที่บรรทุกภาระ |
แผ่นฐานที่มีพื้นซีเมนต์/คอนกรีต สามารถติดตั้งคลัมป์แนบตัวอย่างได้
|
| วิธีความช้า | บริษัทของเราได้ออกแบบกลไกเบรก เพื่อป้องกันการชนที่แข็งแรง |
| การป้องกันความปลอดภัย |
เครื่องจักรทั้งเครื่องมีรั้วป้องกัน เพื่อป้องกันล้อจากการบิดเบือนโดยอุบัติเหตุและป้องกันการบาดเจ็บทางกลของพนักงาน มีสวิตช์ป้องกันการรั่ว ด้วยการป้องกันการอ้วนของมอเตอร์ |
| สภาพแวดล้อมการใช้ |
พลังงานไฟฟ้า: AC380V ± 10 %, 50Hz ขนาดรวม: ประมาณ W4700*D1300*H3000mm น้ําหนัก: ประมาณ 2400kg |
IEC 62196-1 ระบบทดสอบความทนทานต่อกระแสระยะสั้นสำหรับปืนชาร์จ EV และเซอร์กิตเบรกเกอร์
IEC 62196-1 Short-Time Withstand Current Test System For EV Charging Guns & Circuit Breakers The Short-Time Withstand Current Test System is professional equipment for short-circuit withstand current testing of EV charging guns, circuit breakers, distribution transformers, ring main units, cable ...
UL 2594 Cla.58 EV ปลั๊กชาร์จ Drive-Over 4893N อุปกรณ์ทดสอบ
UL 2594 Cla.58 EV Charging Plug Drive-Over 4893N Test Equipment The test equipment is used to check whether a plug or vehicle connector shall have adequate resistance to damage from being driven over by a vehicle, unless it is provided with a cable management system which prevents the accessory from ...
อุปกรณ์ทดสอบแรงกระแทกแบบลูกตุ้มสำหรับเครื่องชาร์จ EV ตามมาตรฐาน IEC 61851-1 พร้อมลูกตุ้มและค้อนตก
IEC 61851-1 EV Charger Pendulum Impact Test Equipment Complete testing solution with pendulum and drop hammer impact methods for comprehensive mechanical strength evaluation. Product Overview The EV Charger IK Impact Test Equipment evaluates the mechanical strength and impact resistance of electric ...
IEC 62196-1 EV Plug-Drive-Over Crushing Test Equipment สําหรับการทดสอบการบดสับเชื่อมรถยนต์
IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Crushing Test Equipment The EV Plug Drive-Over Test Equipment is designed to evaluate the mechanical durability and safety of electric vehicle connectors and plugs under vehicle crushing conditions. This system simulates real-world scenarios where EV charging ...
