ISO2244-2001 ระบบการทดสอบการกระแทกบนเครื่องบินที่ชันด้วยการควบคุมโปรแกรม PLC

ISO2244-2001 ระบบการทดสอบการกระแทกบนเครื่องบินที่ชันด้วยการควบคุมโปรแกรม PLC

ภาพรวมสินค้า:

เครื่องทดสอบกระแทกแบบบีฟลิ่งจําลองความสามารถของบรรจุสินค้าในการทนต่อความเสียหายจากการกระแทกในสภาพแวดล้อมจริง เช่น การจัดการ, การวางชั้น, การเลื่อนของมอเตอร์,การบรรทุกและบรรลุลอกรถยนต์, การขนส่งของผลิตภัณฑ์และอื่น ๆ เครื่องจักรยังสามารถใช้เป็นอุปกรณ์ทดสอบทั่วไปสําหรับการกระแทก beveling ในสถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์, โรงเรียนและมหาวิทยาลัยศูนย์ทดสอบเทคโนโลยีบรรจุ, ผู้ผลิตวัสดุบรรจุ, การค้าต่างประเทศ, การขนส่งและส่วนอื่น ๆ.

เครื่องมีสภาพสอดคล้องกับมาตรฐานนานาชาติ ISO2244-2001 (E) "การบรรจุ - การบรรจุบรรจุสินค้าครบถ้วนและครบถ้วนส่วนที่ V การทดสอบการกระแทกแนวราบ การทดสอบการกระแทกบนระนาบชันการทดสอบ pendulum ห้อย" และมาตรฐานชาติ GB / T4857.11-1992 "วิธีการทดสอบกระแทกแนวราบของบรรจุภัณฑ์ในการขนส่ง" ASTMD4169, ASTMD880 และตัวชี้วัดทางเทคนิคอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง

หลักการทดสอบการกระแทกบนระนาบที่ชัน โดยใช้หลักการแปลงพลังงานศักยภาพของวัตถุเป็นพลังงานเคลื่อนไหวพัสดุถูกล่อไปสู่ปลายตามตําแหน่งที่กําหนดไว้ก่อน เพื่อได้รับความเร็วการกระแทกที่แน่นอนและแผ่นกระแทกตั้งค่ากับทิศทางความเร็วการชนเพื่อบรรลุเป้าหมายการทดสอบที่กําหนดไว้

เครื่องทดสอบกระแทกคอนเวลสามารถจําลองกระแทกแนวราบและสภาพแวดล้อมการชนของชิ้นส่วนบรรจุและถังบรรจุในกระบวนการขนส่งมันสามารถใช้เป็นอุปกรณ์ทดสอบทั่วไปสําหรับการกระแทก bevel ในสถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์โรงเรียนและมหาวิทยาลัย ศูนย์ทดสอบเทคโนโลยีบรรจุภัณฑ์ ผู้ผลิตวัสดุบรรจุภัณฑ์ การค้าต่างประเทศ การขนส่งและส่วนอื่น ๆ

ลักษณะและหน้าที่:

1. การตั้งตําแหน่งที่ยืดหยุ่นของพูลีไฟฟ้า, ง่ายที่จะแก้ไขตําแหน่ง, เพื่อบรรลุค่าการเปลี่ยนแปลงความเร็วที่ต้องการ

2. ความสูงของบล็อกค่อนข้างต่ํา ซึ่งเป็นสรรเสริญสําหรับการติดตั้งตัวอย่าง

3. โต๊ะ pulley สามารถปรับให้กับระดับที่สะดวกสําหรับผู้ใช้ในการติดตั้งตัวอย่าง; การปรับมุมด้วยการขับเคลื่อนไฮดรอลิกยืดหยุ่นและสะดวก

4. สามารถทํางานด้วยการควบคุมทางไกลเพื่อรับประกันความปลอดภัยของบุคลากรในการทดสอบอย่างเต็มที่

5. เมื่อติดตั้ง ลูกค้าเพียงแค่จําเป็นต้องแก้ไขเครื่องจักรบนพื้นที่, โดยไม่มีการดําเนินงานหรือการติดตั้งที่ซับซ้อนอื่น ๆ, และการทดสอบเป็นสะดวก

ประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์

ใช้หลักการที่พลังงานความเป็นไปได้ของวัตถุถูกแปลงเป็นพลังงานเคลื่อนไหวความเร็วการกระแทกที่แน่นอนสามารถได้รับเมื่อพัสดุเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระที่ด้านล่างตามตําแหน่งคงที่

การทดสอบได้รับการบรรลุโดยการชนกับแผ่นกระแทกตั้งตรงกับทิศทางการเร่ง

การวัดความเร็วปลาย: มีเครื่องตรวจจับจุดคงที่สองเครื่องติดตั้งไว้ที่ปลายของเครื่องติดตั้งเพื่อวัดความเร็วของพูลี่

ความต้องการการทํางาน:

1. ยานไฟฟ้าคงที่ยืดหยุ่น, การปรับปริมาณบิตง่าย, เพื่อบรรลุค่าการเปลี่ยนแปลงความเร็วที่ต้องการ

2. ความสูงของรถคันค่อนข้างต่ํา ซึ่งเป็นสิ่งที่ดีต่อการติดตั้งและการใช้งานของผลิตภัณฑ์

3. โต๊ะ pulley สามารถปรับให้กับระดับที่เหมาะสมสําหรับลูกค้าที่จะติดตั้งตัวอย่าง

4เมื่อติดตั้ง ลูกค้าเพียงแค่ต้องการที่จะแก้ไขเครื่องจักรบนพื้นที่โดยไม่ต้องอื่น ๆ การทํางานที่ซับซ้อนและการติดตั้งและการทดสอบเป็นสะดวก

ปริมาตรเทคนิค:

1ปฏิบัติการทดสอบ: กระทบความชัน

2น้ําหนักตัวอย่าง: 0-300kg (หรือระบุ)

3ขนาดตัวอย่างสูงสุด: 1100×900×2100 มิลลิเมตร (ความยาว ความกว้าง และความสูง)

4. ความยาวเลื่อน: 0-2000mm สามารถกําหนดโดยการโปรแกรม (หรือกําหนด)

5ระบบควบคุม: PLC การควบคุมโปรแกรม

6ระยะความเร็วกระแทก 1.305-2.608m / s

7ความผิดพลาดความเร็วการชน: ± 5%

8ขนาดตารางบล็อก: 1100 × 1100mm (ความยาวและความกว้าง)

9ขนาดของแผ่นกระแทก: 1500 × 2500mm (ความกว้างและความสูง), ความหนา 40mm

10รูปแบบการยก: การยกแบบไฮดรอลิก

11มุมระหว่างระนาบทางรถไฟฟ้าและระนาบแนวราบคือ 10°±1°

12ขนาดภายนอก: ประมาณ 5000×1500 มิลลิเมตร ความสูง: 2500 มิลลิเมตร

13ตู้ควบคุม: ประมาณ 400 × 400 × 910 มิลลิเมตร

14น้ําหนักอุปกรณ์: ประมาณ 1500 กิโลกรัม

15โลตติจ์การทํางาน: 380V 50HZ

16พลังงาน: 1.5KW