![]() |
MOQ: | 1 |
ราคา: | Customized |
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กรณีไม้อัด |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วัน |
วิธีการชำระเงิน: | T/T |
ความสามารถในการจัดหา: | 10 ชุดต่อเดือน |
IEC 60898-1 เครื่องทดสอบแรงกระแทกกล สําหรับการทดสอบความต้านทานแรงกระแทกของเครื่องตัดวงจร
ข้อมูลสินค้า:
อุปกรณ์ทดสอบตรงกับความต้องการมาตรฐานของ IEC 61009-1:2012, IEC60898-1:2015เป็นต้น
ใช้ในการทดสอบผลิตภัณฑ์เครื่องตัดวงจร เพื่อตรวจสอบความต้านทานต่อการกระแทกของชิ้นส่วนที่เปิดเผยของเครื่องตัดวงจรที่อาจถูกเผชิญกับการกระแทกทางกลระหว่างการใช้งานปกติ
หลักการทดสอบ: ยกแผ่นติดตั้งด้วยเครื่องตัดวงจรผ่านแคมควบคุมมอเตอร์และทันทีหลุดลงอย่างอิสระไปยังแผ่นปิดโลหะที่ติดตั้งสปริงโค้ลที่มีปริมาณยืดหยุ่น 25N/mmกลับกัน 50 ครั้งในวิธีนี้และตัวอย่างสลับทิศทาง 90 องศาอื่น ๆ สามผ่าน turntable และซ้ําการทดสอบ 50 ครั้ง
คุณสมบัติ: 1.การควบคุม PLC การทํางานจอสัมผัส การขับเคลื่อนมอเตอร์ servo การควบคุมแม่นยํา
2. ความสูงตกที่กําหนดโดยระยะทาง eccentric ของ cam, โดยไม่มีการเบี่ยงเบน
3. ใช้ Yiheda ปรับปรุงความยืดหยุ่นสัมพันธ์สปริงสเปรน
4เครื่องหมุนสามารถหมุนได้ 4-90 องศา ซึ่งเป็นการจําลองการทดสอบความต้านทานการชนของเครื่องตัดวงจรในทุกทิศทาง
ปริมาตรเทคนิค:
รุ่น | SN2506 |
สถานีทดสอบ | เพียงคนเดียว |
วิธีควบคุมไฟฟ้า | PLC การควบคุมที่บูรณาการ ปฏิบัติงานอินเตอร์เฟซสัมผัสมนุษย์-เครื่อง |
โหมดขับขี่ | เครื่องขับเคลื่อนเครื่องยนต์ |
สตรอลล์สปริง | คณิตยืดหยุ่น 25N/mm |
ฐาน A, พลาตฟอร์ม B, แผ่น C | ไม้แข็ง สีดํา |
ความสูงการตก | 40 มม. |
เครื่องหมุน | สามารถปรับหมุนได้ 4-90° |
น้ําหนัก | 100 กรัม*10 ชิ้น 150 กรัม*5 ชิ้น 200 กรัม*5 ชิ้น |
จํานวนการทดสอบ | 0-999999 ครั้ง ติดจอตั้งค่าล่วงหน้า |
การออกกําลังภาระ | 0-999999s ปิดหน้าจอสัมผัส |
ขนาด | 900mm × 600mm × 1350mm |
น้ําหนัก | ประมาณ 110 กิโลกรัม |
พลังงานไฟฟ้า | AC380V ± 10% 50Hz, 1kVA |
ลักษณะ:
เครื่องทดสอบแรงกระแทกทางกล (Mechanical shock tester) หรือเรียกอีกชื่อว่า เครื่องทดสอบแรงกระแทก หรืออุปกรณ์ทดสอบแรงกระแทก เป็นอุปกรณ์พิเศษที่ใช้ในการทดสอบผลิตภัณฑ์, ส่วนประกอบ,หรือวัสดุต่อการกระแทกหรือกระแทกทางกลที่ควบคุมได้เป้าหมายของการทดสอบนี้คือการประเมินความสามารถของตัวอย่างในการทดสอบที่จะทนและทนความแรงดันแรงสูงที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการขนส่ง, การจัดการ,หรือสภาพการใช้งานนี่คือลักษณะและฟังก์ชันสําคัญที่มักเกี่ยวข้องกับเครื่องทดสอบแรงกระแทกทางกล:
พลาตฟอร์มตกหรือกระแทก: เครื่องทดสอบแรงกระแทกทางเครื่องกลมีแพลตฟอร์มตกหรือกระแทกที่ตัวอย่างการทดสอบถูกวางไว้เพื่อการทดสอบแพลตฟอร์มถูกออกแบบมาเพื่อให้มีวิธีการควบคุมและซ้ําซ้ําในการส่งช็อคกลไกหรือการกระแทกที่ตัวอย่าง.
Mechanism Shock Generation: เครื่องทดสอบมีกลไกในการผลิตแรงกระแทกหรือแรงกระแทกอุปกรณ์นี้สามารถแตกต่างกันขึ้นอยู่กับการออกแบบเฉพาะของเครื่องทดสอบและอาจรวมถึงวิธี เช่น ระบบปนูเมติกกลไกที่ติดสปริงหรือเครื่องขับเคลื่อนไฟฟ้าแม่เหล็ก
การวัดความเร่ง: เครื่องทดสอบพร้อมกับเซ็นเซอร์หรือเครื่องวัดความเร่ง เพื่อวัดความเร่งหรือแรง g ที่ตัวอย่างทดสอบประสบระหว่างเหตุการณ์กระแทกการวัดเหล่านี้ให้ข้อมูลปริมาณเกี่ยวกับความรุนแรงของการกระแทก และทําให้สามารถเปรียบเทียบตัวอย่างการทดสอบหรือสภาพการทดสอบที่แตกต่างกัน.
การควบคุมแรงกระแทก: เครื่องทดสอบแรงกระแทกกลมักจะให้การควบคุมรูปทรงและระยะเวลาของแรงกระแทกการควบคุมนี้ทําให้การจําลองของโปรไฟล์กระแทกหรือรูปคลื่นเฉพาะที่จําลองฉากการณ์ในโลกจริงหรือมาตรฐานอุตสาหกรรมมันทําให้แน่ใจว่าการทดสอบเป็นตัวแทนที่แม่นยําของเหตุการณ์กระแทกที่คาดหวังที่ตัวอย่างอาจพบ
การติดตั้งตัวอย่างการทดสอบ: เครื่องทดสอบแรงกระแทกมีเครื่องติดตั้งหรือกลไกการติดตั้งเพื่อถือตัวอย่างการทดสอบไว้อย่างมั่นคงระหว่างการทดสอบเครื่องติดตั้งเหล่านี้รับประกันว่าตัวอย่างถูกต้องวางและตั้งทิศทางเพื่อรับแรงกระแทกหรือแรงกระแทกที่ต้องการ.
คุณสมบัติความปลอดภัย: มาตรการความปลอดภัยถูกนําไปใช้ในเครื่องทดสอบแรงกระแทกกล เพื่อปกป้องผู้ใช้งานและอุปกรณ์ปุ่มหยุดฉุกเฉิน, และระบบความอ่อนแอเพื่อบรรเทาผลกระทบของคลื่นกระแทก
ความสอดคล้องกับมาตรฐาน: เครื่องทดสอบแรงกระแทกกลถูกออกแบบให้สอดคล้องกับมาตรฐานและโปรโตคอลการทดสอบของอุตสาหกรรมเช่นที่กําหนดโดย ASTM (American Society for Testing and Materials) หรือ IEC (International Electrotechnical Commission)การสอดคล้องทําให้กระบวนการทดสอบและผลลัพธ์ที่สอดคล้องและเปรียบเทียบได้ในห้องทดลองทดสอบที่แตกต่างกัน
เครื่องทดสอบแรงกระแทกทางกลถูกใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่าง ๆ รวมถึงอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์, รถยนต์, ท้องอากาศ และบรรจุภัณฑ์พวกมันช่วยผู้ผลิตประเมินความทนทานและความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์ของพวกเขา ภายใต้สภาพกระแทก, ระบุจุดอ่อนหรือความล้มเหลวที่เป็นไปได้ และปรับปรุงการออกแบบและการบรรจุสินค้า เพื่อให้การขนส่งและการใช้งานปลอดภัย
![]() |
MOQ: | 1 |
ราคา: | Customized |
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กรณีไม้อัด |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วัน |
วิธีการชำระเงิน: | T/T |
ความสามารถในการจัดหา: | 10 ชุดต่อเดือน |
IEC 60898-1 เครื่องทดสอบแรงกระแทกกล สําหรับการทดสอบความต้านทานแรงกระแทกของเครื่องตัดวงจร
ข้อมูลสินค้า:
อุปกรณ์ทดสอบตรงกับความต้องการมาตรฐานของ IEC 61009-1:2012, IEC60898-1:2015เป็นต้น
ใช้ในการทดสอบผลิตภัณฑ์เครื่องตัดวงจร เพื่อตรวจสอบความต้านทานต่อการกระแทกของชิ้นส่วนที่เปิดเผยของเครื่องตัดวงจรที่อาจถูกเผชิญกับการกระแทกทางกลระหว่างการใช้งานปกติ
หลักการทดสอบ: ยกแผ่นติดตั้งด้วยเครื่องตัดวงจรผ่านแคมควบคุมมอเตอร์และทันทีหลุดลงอย่างอิสระไปยังแผ่นปิดโลหะที่ติดตั้งสปริงโค้ลที่มีปริมาณยืดหยุ่น 25N/mmกลับกัน 50 ครั้งในวิธีนี้และตัวอย่างสลับทิศทาง 90 องศาอื่น ๆ สามผ่าน turntable และซ้ําการทดสอบ 50 ครั้ง
คุณสมบัติ: 1.การควบคุม PLC การทํางานจอสัมผัส การขับเคลื่อนมอเตอร์ servo การควบคุมแม่นยํา
2. ความสูงตกที่กําหนดโดยระยะทาง eccentric ของ cam, โดยไม่มีการเบี่ยงเบน
3. ใช้ Yiheda ปรับปรุงความยืดหยุ่นสัมพันธ์สปริงสเปรน
4เครื่องหมุนสามารถหมุนได้ 4-90 องศา ซึ่งเป็นการจําลองการทดสอบความต้านทานการชนของเครื่องตัดวงจรในทุกทิศทาง
ปริมาตรเทคนิค:
รุ่น | SN2506 |
สถานีทดสอบ | เพียงคนเดียว |
วิธีควบคุมไฟฟ้า | PLC การควบคุมที่บูรณาการ ปฏิบัติงานอินเตอร์เฟซสัมผัสมนุษย์-เครื่อง |
โหมดขับขี่ | เครื่องขับเคลื่อนเครื่องยนต์ |
สตรอลล์สปริง | คณิตยืดหยุ่น 25N/mm |
ฐาน A, พลาตฟอร์ม B, แผ่น C | ไม้แข็ง สีดํา |
ความสูงการตก | 40 มม. |
เครื่องหมุน | สามารถปรับหมุนได้ 4-90° |
น้ําหนัก | 100 กรัม*10 ชิ้น 150 กรัม*5 ชิ้น 200 กรัม*5 ชิ้น |
จํานวนการทดสอบ | 0-999999 ครั้ง ติดจอตั้งค่าล่วงหน้า |
การออกกําลังภาระ | 0-999999s ปิดหน้าจอสัมผัส |
ขนาด | 900mm × 600mm × 1350mm |
น้ําหนัก | ประมาณ 110 กิโลกรัม |
พลังงานไฟฟ้า | AC380V ± 10% 50Hz, 1kVA |
ลักษณะ:
เครื่องทดสอบแรงกระแทกทางกล (Mechanical shock tester) หรือเรียกอีกชื่อว่า เครื่องทดสอบแรงกระแทก หรืออุปกรณ์ทดสอบแรงกระแทก เป็นอุปกรณ์พิเศษที่ใช้ในการทดสอบผลิตภัณฑ์, ส่วนประกอบ,หรือวัสดุต่อการกระแทกหรือกระแทกทางกลที่ควบคุมได้เป้าหมายของการทดสอบนี้คือการประเมินความสามารถของตัวอย่างในการทดสอบที่จะทนและทนความแรงดันแรงสูงที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการขนส่ง, การจัดการ,หรือสภาพการใช้งานนี่คือลักษณะและฟังก์ชันสําคัญที่มักเกี่ยวข้องกับเครื่องทดสอบแรงกระแทกทางกล:
พลาตฟอร์มตกหรือกระแทก: เครื่องทดสอบแรงกระแทกทางเครื่องกลมีแพลตฟอร์มตกหรือกระแทกที่ตัวอย่างการทดสอบถูกวางไว้เพื่อการทดสอบแพลตฟอร์มถูกออกแบบมาเพื่อให้มีวิธีการควบคุมและซ้ําซ้ําในการส่งช็อคกลไกหรือการกระแทกที่ตัวอย่าง.
Mechanism Shock Generation: เครื่องทดสอบมีกลไกในการผลิตแรงกระแทกหรือแรงกระแทกอุปกรณ์นี้สามารถแตกต่างกันขึ้นอยู่กับการออกแบบเฉพาะของเครื่องทดสอบและอาจรวมถึงวิธี เช่น ระบบปนูเมติกกลไกที่ติดสปริงหรือเครื่องขับเคลื่อนไฟฟ้าแม่เหล็ก
การวัดความเร่ง: เครื่องทดสอบพร้อมกับเซ็นเซอร์หรือเครื่องวัดความเร่ง เพื่อวัดความเร่งหรือแรง g ที่ตัวอย่างทดสอบประสบระหว่างเหตุการณ์กระแทกการวัดเหล่านี้ให้ข้อมูลปริมาณเกี่ยวกับความรุนแรงของการกระแทก และทําให้สามารถเปรียบเทียบตัวอย่างการทดสอบหรือสภาพการทดสอบที่แตกต่างกัน.
การควบคุมแรงกระแทก: เครื่องทดสอบแรงกระแทกกลมักจะให้การควบคุมรูปทรงและระยะเวลาของแรงกระแทกการควบคุมนี้ทําให้การจําลองของโปรไฟล์กระแทกหรือรูปคลื่นเฉพาะที่จําลองฉากการณ์ในโลกจริงหรือมาตรฐานอุตสาหกรรมมันทําให้แน่ใจว่าการทดสอบเป็นตัวแทนที่แม่นยําของเหตุการณ์กระแทกที่คาดหวังที่ตัวอย่างอาจพบ
การติดตั้งตัวอย่างการทดสอบ: เครื่องทดสอบแรงกระแทกมีเครื่องติดตั้งหรือกลไกการติดตั้งเพื่อถือตัวอย่างการทดสอบไว้อย่างมั่นคงระหว่างการทดสอบเครื่องติดตั้งเหล่านี้รับประกันว่าตัวอย่างถูกต้องวางและตั้งทิศทางเพื่อรับแรงกระแทกหรือแรงกระแทกที่ต้องการ.
คุณสมบัติความปลอดภัย: มาตรการความปลอดภัยถูกนําไปใช้ในเครื่องทดสอบแรงกระแทกกล เพื่อปกป้องผู้ใช้งานและอุปกรณ์ปุ่มหยุดฉุกเฉิน, และระบบความอ่อนแอเพื่อบรรเทาผลกระทบของคลื่นกระแทก
ความสอดคล้องกับมาตรฐาน: เครื่องทดสอบแรงกระแทกกลถูกออกแบบให้สอดคล้องกับมาตรฐานและโปรโตคอลการทดสอบของอุตสาหกรรมเช่นที่กําหนดโดย ASTM (American Society for Testing and Materials) หรือ IEC (International Electrotechnical Commission)การสอดคล้องทําให้กระบวนการทดสอบและผลลัพธ์ที่สอดคล้องและเปรียบเทียบได้ในห้องทดลองทดสอบที่แตกต่างกัน
เครื่องทดสอบแรงกระแทกทางกลถูกใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่าง ๆ รวมถึงอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์, รถยนต์, ท้องอากาศ และบรรจุภัณฑ์พวกมันช่วยผู้ผลิตประเมินความทนทานและความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์ของพวกเขา ภายใต้สภาพกระแทก, ระบุจุดอ่อนหรือความล้มเหลวที่เป็นไปได้ และปรับปรุงการออกแบบและการบรรจุสินค้า เพื่อให้การขนส่งและการใช้งานปลอดภัย