IEC 60086-4 อุปกรณ์การทดสอบแบตเตอรี่ การทุจริตทางกลของเซลล์กลม
| Control Method: | บมจ | Impact Mass: | 9.1กก |
| Elevating Method: | เครื่องยนต์ | Impact Height: | 0~880 มม |
| Inner Chamber Material: | สแตนเลส | Crossing Bar: | 15.8 มิลลิเมตร |
| High Light: | IEC 60086-4 อุปกรณ์ทดสอบแบตเตอรี่,อุปกรณ์ทดสอบแบตเตอรี่ทรงกระบอก |
||
IEC 60086-4 อุปกรณ์การทดสอบแบตเตอรี่ การทุจริตทางกลของเซลล์กลม
ภาพรวม:
อุปกรณ์ทดสอบการชนแบตเตอรี่ ใช้ในการทดสอบผลประกอบการด้านความปลอดภัยของแบตเตอรี่จากความสูงที่แตกต่างกัน ผ่านมวลที่แตกต่างกันและพื้นที่ชนที่ที่แตกต่างกันแบตเตอรี่มีคุณสมบัติถ้าไม่มีไฟหรือระเบิดหลังจากการทดสอบการชน.
สอดคล้องกับมาตรฐาน:
สอดคล้องกับ IEC 60086-4: 2014 มาตรา 65.2 รูปที่ 3 UL1642:2012 มาตรา 14 รูปที่ 141UL 2054, UN383, GB/T 18287-2013, GB 31241-2014, GB-31241-2014, QB/T2502 และมาตรฐานอื่น ๆ
ปริมาตรเทคนิค:
|
น้ําหนักกระแทก |
9.1 กิโลกรัม |
|
ความสูงของการกระแทก |
0~880 มม |
|
วิธีควบคุม |
การควบคุมจอสัมผัส PLC + การควบคุมทางไกล |
|
กว้างแดนตัด |
15.8 มม (ตําแหน่งในตําแหน่งกลางในทิศทางข้ามและแท่งหนักและแท่งเหล็กเป็นขนานกับด้านล่างของแบตเตอรี่) |
|
ห้องทดสอบ |
W300 X D300 X H300 มม. |
|
วัสดุภายใน |
SUS 304# สแตนเลส ((ความหนา 1.0mm การชดเชยและความหนาห้องภายนอก 80mm) |
|
วัสดุภายนอก |
แผ่นม้วนเย็น (ความหนา 1.0mm) |
|
ระบบระบายอากาศ |
150 มิลลิเมตร, บนด้านบนของหลังของห้อง |
|
ประตูห้อง |
ประตูเดียว หน้าต่างมองเห็น ล็อคประตูม้วนเย็น |
|
ขนาดหน้าต่างการดู |
390 X 360 มิลลิเมตร (20 มิลลิเมตร) |
|
วิธีการยก |
เครื่องยนต์ |
|
พื้นผิวกระแทกด้านบน/ด้านล่าง |
แผ่นเหล็ก |
|
ขนาดห้อง |
W940 X D780 X H1620 มิลลิเมตร |
|
แหล่งพลังงาน |
AC 220V, 60Hz |
|
พลัง |
2.0KW |
|
น้ําหนักรวม |
ประมาณ 250 กิโลกรัม |
|
การติดตามจอสัมผัส |
 |
ขั้นตอนการทดสอบ:
การทดสอบการกระแทกสามารถนําไปใช้กับเซลล์ทรงกระบอกขนาดกว้างกว่า 20 mm
เซลล์การทดสอบหรือเซลล์ส่วนประกอบจะถูกวางบนพื้นผิวเรียบเรียบ สายเหล็กไร้ขัด (ประเภท 316 หรือเทียบเท่า) 15.8 mm ± 0.กว้าง 1 มิลลิเมตร และยาวอย่างน้อย 60 มิลลิเมตร หรือมิติยาวที่สุดของเซลล์, ซึ่งใหญ่กว่าจะวางข้ามศูนย์กลางของตัวอย่างการทดสอบ โดยใช้รถเลื่อนตั้งเกือบไร้การขัด หรือเสาแขวน, น้ําหนัก 9.1 kg ± 0.1 กิโลกรัมตกจากความสูง 61 cm ± 2.5 ซม. ตรงกับจุดตัดของแท่งและตัวอย่างทดสอบ โดยวิธีการที่ควบคุมได้ โดยมีความต้านทานต่ําสุดต่อน้ําหนักที่ตกรถรางตั้งหรือยางแขวนที่ใช้ในการนําน้ําหนักที่หล่นลงจะอยู่ในมุม 90 องศากับพื้นที่รองรับแนวราบ.
แกนยาวของตัวอย่างในการทดสอบในการกระแทกต้องเป็นขนานกับระนาบและตั้งตรงกับแกนยาวของสตาร์สแตนเลสข้ามศูนย์กลางของตัวอย่างการทดสอบ (ดูรูป 3).
IEC 62133-2 เครื่องทดสอบวงจรสั้นภายในแบตเตอรี่ พร้อมควบคุมอุณหภูมิและแรง
IEC 62133-2 Battery Internal Short Circuit Tester with Temperature & Force Control The Battery Internal Short Circuit Tester is a fully integrated safety testing system designed to evaluate battery behavior under forced internal short-circuit conditions. This advanced equipment combines temperature ...
UL 2580 ข้อ 26 เครื่องทดสอบวงจรสั้นภายนอกที่ควบคุมอุณหภูมิด้วยกระแสไฟฟ้าสูง 2000A
UL 2580 Clause 26 Temperature Controlled External Short Circuit Tester High-current 2000A testing system for comprehensive battery safety evaluation under controlled temperature conditions. Compliance Standards Conforms to UL 2580 Clause 26, IEC62133-1:2017 Clause 7.3.2, IEC62133-2:2017 Clauses 7.3...
Vehicle Battery Testing Equipment Crush And Penetration Test SAE J2464
Vehicle Battery Testing Equipment Crush And Penetration Test SAE J2464 Product Information Standard: Conforms to SAE J2464 Standard (Clause 4.3.3.1: Penetration Test; Clause 4.3.6.1: Crush Test), AIS 038 crush test in page no. 79 of 106 cl.no. 3.2, Nail penetration test in page no. 101 of 106 cl.no. ...
IEC 62133 ระบบทดสอบการสั่นสะเทือนทางแม่เหล็กไฟฟ้าสำหรับการทดสอบแบตเตอรี่
IEC 62133 Electromagnetic Vibration Test System For Battery Testing Vibration testing involves subjecting a component or device to simulated stresses in order to evaluate its response to real-world conditions. This testing is essential for ensuring product durability and reliability across diverse ...
